出國期間

2007-09-03 至 2007-09-17

前往地區

  • 韓國

出國人數

共 1 位

基本資料
系統識別號 C09602760
主題分類 公共工程
施政分類 工程管理
計畫名稱 興達電廠缷煤改善皮帶機系統統包工程設計運轉及維護訓練
報告名稱 興達電廠缷煤改善皮帶機系統統包工程設計運轉及維護訓練
電子全文檔
報告日期 2007-11-13
報告書頁數 23
其他資料
出國期間 2007-09-03 至 2007-09-17
前往地區
  1. 韓國
參訪機關 PoscoMachinery EngineeringCompany
出國類別 實習
關鍵詞 輸煤皮帶機,流道控制系統
計畫主辦機關資訊
計畫主辦機關 台灣電力股份有限公司
出國人員
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
盧秀良 台灣電力股份有限公司 興達發電廠 機械課長 薦任
報告內容摘要
興達發電廠用煤現況係全部由國外進口,因本廠當初僅規劃一萬噸級之駁船卸煤碼頭,故利用高雄港111碼頭卸煤,以輸煤帶送至大林儲煤場暫儲並轉運,再以接駁船裝煤運至興達發電廠燃用;長期而言,為改善目前興達電廠燃煤卸運系統之高額駁船轉運費、夏季運煤量不足,增加不少發電營運成本,而興建深水煤輪卸煤碼頭、煤輪卸煤機及皮帶機系統工程。且由於國內環保意識高漲,卸煤作業須防止燃煤溢漏,故採用連續式卸煤機及密封皮帶機系統。其中輸煤皮帶機系統能順利輸送,使機組安全、穩定運轉,並降低因輸、卸煤產生的污染,實為燃煤電廠重要之課題。火力電廠運用的輸送機主要用於燃煤和煤灰的輸送,由於燃煤為塊狀或粉末等不規則形狀,且輸送量大、輸送距離長,需要穩定、可信賴、低磨耗、低電力消耗、易維修保養的輸送方式,因此皮帶輸送機(Beltconveyor)為一般火力電廠廣泛使用的最佳選擇。但皮帶輸送機輸煤易產生粉塵,尤其在轉送塔轉送時,傳統的設備會產生大量粉塵;若遇下雨天可能會衍生排放水的污染,故本次皮帶機工程針對此部份特別做適當的防範及改善,如採密閉式之管狀廊橋(TubeGallery)並美化景觀及流道控制系統(CFMTS),以期將空污及水污的產生減至最少。
前往原始報告頁面:http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09602760
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