出國期間

2001-05-06 至 2001-05-09

前往地區

  • 韓國

出國人數

共 2 位

基本資料
系統識別號 C09003827
主題分類 公共工程
施政分類 工程管理
計畫名稱 赴韓國釜山參加DNV舉辦FPSO講習會心得報告
報告名稱 赴韓國釜山參加DNV舉辦FPSO講習會心得報告
報告日期 2001-06-30
報告書頁數 0
其他資料
出國期間 2001-05-06 至 2001-05-09
前往地區
  1. 韓國
參訪機關
出國類別 其他
關鍵詞
計畫主辦機關資訊
計畫主辦機關 中國造船股份有限公司
出國人員
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
陳福調 中國造船股份有限公司 設計處 經理 其他
曾國正 中國造船股份有限公司 設計處 課長 其他
報告內容摘要
FPSO(FloatingProductionStorageOffshore)船,係本公司極力發展之高附加價值船型,本公司亦訂有FPSO船型設計開發計劃正積極進行中,期能逐步由ShuttleTanker之設計開發,而後FSO,而後一般型之FPSO,最後建立複雜型FPSO之設計開發能力。有鑒於目前FPSO之市場行情甚佳,潛在之市場需求亦甚大,遂有加速蒐集FPSO相關設計資料,以瞭解FPSO船型特殊性,以降低進入市場之風險之需求。由於目前韓國三大造船廠亦均積極承攬及建造FPSO,且大部分均入級DNV,因此DNV掌有該型船之第一手技術與市場資訊。經洽DNV同意特別為本公司安排一場有關FPSO之市場導向、技術專題、法規發展與進入風險之講習會,以協助本公司作好進入FPSO市場之準備。本次赴韓國DNV研習,對增進本公司對FPSO之瞭解,尤其是市場之發展與如何減少進入市場之風險,頗有幫助,亦攜回DNV在FPSO方面寶貴的資料與經驗,相信對本公司爾後在FPSO領域方面新船型之設計開發必有所助益。FPSO計劃(乃至於所有特殊船型、高附加價值的船型)能否成功的重要關鍵有二,一為前期作業,尤其是合約及規範;二為專案管理。本公司雖在傳統商船方面有過豐富的經驗,但初次接觸海域結構物,不論在合約、規範及專案管理方面必然須要仰賴技術協助,以便應對經驗豐富且高要求的船東。尤其是若能結合在美國及新加坡等地石油及FPSO專業方面有實務經驗的華人尤佳。結合外界之技協及公司內部有效之人力運用與資源整合,必可逐步建立自主之FPSO設計及建造能力,不讓韓國及大陸專美於前,亦才有希望為公司開拓一條更寬廣的道路。
前往原始報告頁面:http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09003827
2013 © 公務員出國考察追蹤網 || 本來源以 公務出國報告資訊網 頒佈為準,資料僅供參考,若有不正確之處請來信(abroadplay@groups.facebook.com)與我們反應。