| 依建造合約,主機於製造完成後需於主機廠進行測試主機各項性能。於廠試期間應核對廠家是否依採購規範(POS)製造主機,對於船廠與船東之審圖意見,廠家是否已反映並執行,並於廠試期間即時發現缺失及檢查有無震動、漏油、異音、高溫等現象並要求廠家配合修改,儘量避免主機運抵船廠後增加船廠之修改,以確保建造日程。 此次廠試參與人員包含船籍協會人員、台船人員、台船聘請之CR獨立檢驗人員及MTU人員。接受檢驗共有主機及減速機各有六部,其中No.1~No.3主機屬H901船,No.4~No.6主機屬H902船。依廠家廠試測試時程表可分為四天如下：1.第一天測試No.1及No.2主機。2.第二天測試No.3及No.4主機。3.第三天測試No.5及No.6主機。4.第四天試後會議。依廠家廠試檢驗項目分為兩大部分,A)H901船廠及船籍協會人員參與檢驗項目及B)H902~H930船廠及台船聘請之CR獨立檢驗人員參與檢驗項目。A)H901船廠及船籍協會人員參與檢驗項目：1.Startingtest2.Loadtest:(a)25%LoadTest30minutes(b)50%LoadTest30minutes(c)75%LoadTest30minutes(d)90%LoadTest30minutes(e)100%LoadTest60minutes3.Speedlimitationcurvesetting(DBR)4.GovernorTest(100%-0%)5.Safetydeviceconfirmationtest6.Noiseandvibrationmeasurementtest7.L.O.filterinspection.B)H902~H930船廠及台船聘請之CR獨立檢驗人員參與檢驗項目：1.Startingtest2.Loadtest:(a)25%LoadTest5minutes(b)50%LoadTest5minutes(c)75%LoadTest5minutes(d)90%LoadTest5minutes(e)100%LoadTest10minutes3.Speedlimitationcurvesetting(DBR)4.GovernorTest(100%-0%)5.Safetydeviceconfirmationtest6.L.O.filterinspection.於Runningtest時隨時檢查有無震動、漏油、異音、高溫等現象。並於主機L.O.Filter檢查時,若發現有異物時,則必須OverhaulInspection檢查各軸承部份有無刮傷、裂痕、剝離、異常磨耗或其他缺點。 |