C09701389-赴美拜訪航運公司開拓新客戶來源並尋求設計合作對象

出國期間

2008-05-13 至 2008-05-21

前往地區

美國

出國人數

共 2 位

基本資料
系統識別號	C09701389
主題分類	其他
施政分類	其他
計畫名稱	拜訪業務相關航運及設計公司以開拓新客源
報告名稱	赴美拜訪航運公司開拓新客戶來源並尋求設計合作對象
報告日期	2008-07-07
報告書頁數	7

其他資料
出國期間	2008-05-13 至 2008-05-21
前往地區	美國
參訪機關	陽明海運奧克蘭分公司及ABS美西辦事處
出國類別	其他
關鍵詞	洽辦業務

計畫主辦機關資訊

計畫主辦機關

台灣國際造船股份有限公司

出國人員

姓名	服務機關	服務單位	職稱	官職等
李志城	台灣國際造船股份有限公司	總經理室	總經理	其他
廖文献	台灣國際造船股份有限公司	設計處	經理	其他

報告內容摘要
結論與心得：一、掌握適當的時機去開拓美國的新船市場,絕對是本公司永續經營的必要方向之一,瓊斯法案是一個主要阻礙,但並非不能突破。韓國大宇重工早在2006年就與美國通用動力（GeneralDynamics）屬下的NASSCO建立造船合作協定,為美籍船東建造新船,在這個協定之下,由大宇提供細部設計圖面、相關的技術支援、以及局部的物料,NASSCO則依照瓊斯法案的規定,在美國境內採購物料與裝備,並負責籌措人力,執行生產作業。二、ABS極力推薦這個模式,也願意扮演仲介的角色協助本公司尋求適當的合作對象,雙方同意在這個議題上保持密切的聯繫,最好的方式應為定期會商檢討,設定每次的待辦事項（ActionItem）並建立追蹤機制,以抓住每一個業務契機。三、MNC公司在此次會談之後已來函要求提供本公司4500TEU型更詳細的性能資料,目前正由設計處處理並與其保持密切的聯繫,相信這是一次拓展製造服務業的良好機會。
前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09701389

報告內容摘要

結論與心得：一、掌握適當的時機去開拓美國的新船市場,絕對是本公司永續經營的必要方向之一,瓊斯法案是一個主要阻礙,但並非不能突破。韓國大宇重工早在2006年就與美國通用動力（GeneralDynamics）屬下的NASSCO建立造船合作協定,為美籍船東建造新船,在這個協定之下,由大宇提供細部設計圖面、相關的技術支援、以及局部的物料,NASSCO則依照瓊斯法案的規定,在美國境內採購物料與裝備,並負責籌措人力,執行生產作業。二、ABS極力推薦這個模式,也願意扮演仲介的角色協助本公司尋求適當的合作對象,雙方同意在這個議題上保持密切的聯繫,最好的方式應為定期會商檢討,設定每次的待辦事項（ActionItem）並建立追蹤機制,以抓住每一個業務契機。三、MNC公司在此次會談之後已來函要求提供本公司4500TEU型更詳細的性能資料,目前正由設計處處理並與其保持密切的聯繫,相信這是一次拓展製造服務業的良好機會。

前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09701389