出國期間

2001-09-17 至 2001-09-21

前往地區

  • 日本

出國人數

共 2 位

基本資料
系統識別號 C09004904
主題分類 電信通訊
施政分類 電信
計畫名稱 出席亞太海纜網路二號品管驗收工作小組會議
報告名稱 出席亞太海纜網路二號品管驗收工作小組會議
報告日期 2001-09-24
報告書頁數 1
其他資料
出國期間 2001-09-17 至 2001-09-21
前往地區
  1. 日本
參訪機關
出國類別 其他
關鍵詞 亞太海纜網路二號品管驗收工作小組會議
計畫主辦機關資訊
計畫主辦機關 中華電信股份有限公司國際電信分公司
出國人員
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
林添福 中華電信股份有限公司國際電信分公司 網維處 專員 其他
劉錫鎔 中華電信股份有限公司國際電信分公司 網維處 副工程師 其他
報告內容摘要
APCN2品管驗收工作小組第十次會議(QCWG10)摘要報告報告人:劉錫鎔、林添福90/09/241會議介紹APCN2QCWG10會議於民國90年9月18日至20日由APCN2供應商日本NEC公司主辦,會議地點在日本川崎NEC玉川工廠。會議目的在檢討APCN2工程進度、品保(QA)問題及系統試運驗收(C A)測試等三大議題。2APCN2工程現況APCN2工程建設已步入最後網路試運驗收測試階段,但因S4區段(大陸崇明至日本北茨城段)崇明外海再度發生兩處海中設備故障,工程建設進度再度延後。根據更新工程進度報告,若系統不再發生海中設備故障,且S6及S4海中設備故障檢修作業能順利進行,網路驗收測試(NA)可望於11月11日完成,系統電路開通測試於12月11日完成,並預訂於12月12日啟用,比前次會議預定日期12月2日延後約10日。2.1區段S4崇明外海海纜故障頻繁S4區段(大陸崇明至日本北茨城)於9月16日再度發生兩處海纜短接故障(ShuntFault)。根據PFE及RFTE測試結果,第一短接故障點發生於中繼器RS4-008及RS4-009之間,而第二故障點則位於RS4-006及RS4-007之間。如附件一所示,兩故障點(S4A6thFault及S4A7thFault)位置分別離崇明站280及390公里處,位於3米深埋區域之外,該二處之海纜掩埋深度僅1.5米。S4崇明外海已先後發生7次海纜短接故障(ShuntFault),再加上S3區段(崇明至香港大嶼山)4次故障,合計(S3+S4)崇明外海共發生11次海纜短接故障,且故障原因皆疑似漁撈作業所致。由於該區漁撈活動頻繁,雖NEC已雇用四艘巡邏船協助海纜保護作業,但仍阻止不了海纜故障再次發生。購方要求NEC增加巡邏船數量並儘速提出延長崇明外海深埋區域建議書,以防止漁撈作業再損壞。由於延長崇明外海深埋區域為根本解決之道,NEC將於10月吉隆坡會議提出,但實際作業將於系統完成後執行。有關S4海纜故障檢修作業,NEC表示將利用C.S.AseanRestorer。AseanRestorer先進行S6檢修,然後再進行S4海纜檢修作業。2.2區段S6海纜故障區段S6(淡水至日本千倉)於8月18日發生光纖芯線中斷故障(FiberBreak)。目前安排海纜船C.S.AseanRestorer於10月3日至10月10日進行S6海纜故障檢修作業。3S6區段Pirelli海纜問題3.1Pirelli海纜問題緣由區段S6海纜佈放時,分別於5月19日、5月22日及5月30日發生三次海纜短接(Shunt)故障,佈放深度在5000米至7000米處。由回收海纜發現部份海纜區段之PE層有嚴重變形,呈波浪狀,甚至部分PE層及銅導體層嚴重脫落。購方懷疑PirelliLW海纜之品質是否可適用於水深5000米以上之區域,並對未來海纜維修時可能衍生問題表示嚴重關切。3.2Pirelli海纜問題之解決方案購方為有效解決Pirelli海纜問題,由MC(管理委員會)成立一高階特別小組(HLTF:HighLevelTaskForce),直接與NEC協商。HLTF與NEC於9月4-7日於新加坡召開協商會議,雙方就達成共識部分草擬出一共同建議書,該建議書若經MC會議同意,此問題即告落幕。共同建議書內容分三部分,茲摘要如下:1)額外保固(除原合約要求之Pirelli海纜之5年保固外,外加8年,共計13年)未來在Pirelli海纜上,如因Pirelli海纜瘕疵發生兩次相似故障,或一次類似S6故障,NEC將免費更換Pirelli海纜(更換範圍待協商)。在更換過程中,若衍生支援費用,NEC願意吸收該費用。2)海纜檢修方案即將進行之S6海纜檢修,將以OCCLW海纜更換水深6000米以上之第一及第二故障點區域之Pirelli海纜,共計30公里。在未來購方與NEC共認之適當時機,將繼續進行改善檢修,以OCCLW海纜更換第三故障點至第一/二故障點間水深大於5200米之Pirelli海纜區段,總長度為225公里。3)建議案但書此建議書若經購方同意,經凍結之Pirelli款項將予以解除;購方將協助及時發放PA證明書;HLTF會議內容將視為機密文件,以避免影響Pirelli公司之商譽等。4、系統試運及驗收測試(C A)工作檢討區段試運之附件(Annex)有三種,即缺卡(MissingCardList),缺失(DeficiencyList)及無法解決爭議(Outstanding)等項目。除S3及S6外,各區段已完成區段驗收測試,會中討論區段初期驗收証明書之附件,但因會議時間有限,將以通信方式澄清確認。S1,S2,S4,S5,S7及S8等區段將於下次吉隆坡會議定案,並發放區段初期驗收證明書(SegmentPA)。5、其它事項5.1台灣預扣稅有關三家台灣電信機構接受FCT委託,答應協助FCT向台灣稅捐稽征機關申請取回溢繳之16.25%之預扣稅問題,目前三個台灣電信機構,TFN,NCIC及本公司已收到稅捐稽征機關退還之款項。NCIC已直接電匯FCT,而TFN及本公司亦將於近日直接電匯FCT。待FCT確認收到此款項後,此案即告結束。5.2下次會議下次會議(QCWG11)將由日本電信(JT)公司於90年10月11日-13日在馬來西亞吉隆坡舉行。
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