C09900101-大林廠4200匹馬力拖船推進設備(VSP)廠試驗證工作

出國期間

2009-12-06 至 2009-12-13

前往地區

德國

出國人數

共 1 位

基本資料
系統識別號	C09900101
主題分類	其他
施政分類	船舶
計畫名稱	4200匹大林九號工作船VSP推進設備廠試
報告名稱	大林廠4200匹馬力拖船推進設備(VSP)廠試驗證工作
電子全文檔	C09900101_1.pdf
報告日期	2010-02-23
報告書頁數	58

其他資料
出國期間	2009-12-06 至 2009-12-13
前往地區	德國
參訪機關	德國VOITH公司
出國類別	其他
關鍵詞	台灣中油大林煉油廠,拖船,三陽造船公司,VSP推進設備,德國VOITH公司,VoithTurboCoupling。

計畫主辦機關資訊

計畫主辦機關

台灣中油股份有限公司

出國人員

姓名	服務機關	服務單位	職稱	官職等
陶嘉義	台灣中油股份有限公司	儲運處	工程師	其他

報告內容摘要
本公司大林廠為提昇外海油輪裝卸貨油之操作安全,包括油輪靠泊接管、艉拖、帶纜、浮蛇管拖曳佈放、與協助人員上下油輪等作業,以及外海設備維修保養工作需求等；決定建造4,200匹馬力多功能工作乙艘,該輪於96年10月19決標並於96年10月31日與三陽造船公司簽約新建1艘「大林廠4200匹馬力級多功能工作船」採購契約,預定於99年9月30日以前完成交船。茲因本艘4200匹馬力拖船所需推進設備（VSP）,係由三陽造船公司向德國VOITH公司訂購,需於98年12月06日至13日期間進行廠試,考量該廠試性能關係本公司在拖船營運期間之權益,因此選派職配合聯合船舶設計中心、代理商等人員共同參與,推進設備（VSP）測試結果符合規範要求。並建議Voith公司能夠批准認可本公司液壓油（CPCR150）放入OILLIST,因為該推進設備在台灣均使用此型號液壓油,希望能夠為本公司滑油開拓另一市場。
前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09900101

報告內容摘要

本公司大林廠為提昇外海油輪裝卸貨油之操作安全,包括油輪靠泊接管、艉拖、帶纜、浮蛇管拖曳佈放、與協助人員上下油輪等作業,以及外海設備維修保養工作需求等；決定建造4,200匹馬力多功能工作乙艘,該輪於96年10月19決標並於96年10月31日與三陽造船公司簽約新建1艘「大林廠4200匹馬力級多功能工作船」採購契約,預定於99年9月30日以前完成交船。茲因本艘4200匹馬力拖船所需推進設備（VSP）,係由三陽造船公司向德國VOITH公司訂購,需於98年12月06日至13日期間進行廠試,考量該廠試性能關係本公司在拖船營運期間之權益,因此選派職配合聯合船舶設計中心、代理商等人員共同參與,推進設備（VSP）測試結果符合規範要求。並建議Voith公司能夠批准認可本公司液壓油（CPCR150）放入OILLIST,因為該推進設備在台灣均使用此型號液壓油,希望能夠為本公司滑油開拓另一市場。

前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09900101