2001-10-22 至 2001-10-31
共 1 位
| 系統識別號 | C09006472 |
|---|---|
| 主題分類 | 公共工程 |
| 施政分類 | 工程管理 |
| 計畫名稱 | 實習汽水分離再熱器功能監測技術及檢驗維修經驗 |
| 報告名稱 | 實習汽水分離再熱器功能監測技術及檢驗維修經驗 |
| 電子全文檔 | |
| 報告日期 | 2001-12-08 |
| 報告書頁數 | 14 |
| 出國期間 | 2001-10-22 至 2001-10-31 |
|---|---|
| 前往地區 |
|
| 參訪機關 | |
| 出國類別 | 實習 |
| 關鍵詞 | 核電廠汽水分離再熱器(MOISTURESEPARATORREHEATER簡稱MSR) |
| 計畫主辦機關 | 台灣電力股份有限公司 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出國人員 |
|
||||||||||
| 作功後從高壓汽機流出之高濕蒸汽,須經下游之汽水分離再熱器(MSR)除去水份,並加熱成過熱蒸汽,再進入低壓汽機作功,如此可提高熱效率及保護低壓汽機,避免高濕度蒸汽危及低壓汽機葉片。高濕度蒸汽要再加熱成過熱蒸汽,其熱源係抽取高壓汽機中段蒸汽及主蒸汽,如MSR之除濕效率不好,則須被再加熱之蒸汽內水份含量較高,熱源蒸汽抽取量勢必增加,進入高壓汽機作功的蒸汽量即減少,機組之HeatRate(BTU/KWH)隨之增加,發電量也會受到影響。提高MSR功能可由汽水分離器及再熱器管束兩部份著手改善,汽水分離器效率之改善措施為(1)在Chevron上游增設分流孔板,使流場均勻(2)增設洩水收集道防止水份回流(3)使用DoublePocketChevron提高水份分離能力。再熱器管束之改善措施為(1)使用不繡鋼管,每吋鰭片數由19片增加為26片,以增大熱傳面積(2)流程由2Pass改為4Pass,提高熱交換效率(3)增設SealPlate.降低SteamBypass量(4)管束低層之熱交換管加裝溫度偵測儀,調整ExcessSteam至數適當流量避免熱源浪費。 |
| 前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09006472 |