2001-12-18 至 2001-12-22
共 1 位
| 系統識別號 | C09007607 |
|---|---|
| 主題分類 | 公共工程 |
| 施政分類 | 工程管理 |
| 計畫名稱 | 地下漏油污染防治技術及緊急應變措施 |
| 報告名稱 | 地下漏油污染防治技術及緊急應變措施 |
| 電子全文檔 | |
| 報告日期 | 2002-03-05 |
| 報告書頁數 | 14 |
| 出國期間 | 2001-12-18 至 2001-12-22 |
|---|---|
| 前往地區 |
|
| 參訪機關 | |
| 出國類別 | 考察 |
| 關鍵詞 | 地下漏油防治,土壤及地下水污染法規 |
| 計畫主辦機關 | 中國石油股份有限公司 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出國人員 |
|
||||||||||
| 由於土壤及地下水污染整治是項是需投入大量人力、物力的工作,台灣與日本同屬地狹人稠之海島型環境,且日本國民所得高達台灣3-4倍,其對土壤及地下水污染防治作法,值的我國政府及民間參考與借鏡,以利台灣有限資源作最有效的利用,並確保土壤及地下水環境,以利永續發展。本次考察其地下漏油污染防治技術及緊急應變措施目的,在於提昇本公司此方面技術能力及規劃土壤及地下水污染防治措施,以減輕公司在此方面經費支出及做好土壤及地下水污染防治工作。日石菱油公司因十分落實平日檢測與檢查工作,過去數十年來即使煉油廠內發生之地下漏油事件均屬小範圍污染,進行整治與應變處理相對容易與單純,通常以現地開挖方式配合焚化等熱處理方法或現地生物處理(ex.Biopile)來去除污染土壤之油品,符合法規標準後再予以回填,煉油廠油污染土壤之法規要求Oil為5%(即50,000ppm)。日本並未要求加油站一定要需設置地下水監測井,且依日本石油協會調查加油站漏油發生於地下管線約在2%左右,比台灣調查數據低,因此,地下管線與油槽施工要求高品質與落實平時檢查與監測,才是最佳之防治地下漏油污染土壤及地下水之工作重點。 |
| 前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09007607 |