| 出國報告HNO.717裕誠輪於SINGAPOREJURONGSHIPYARD進塢終保會議P.1/2一、日期:91.04.13(六)～04.18(四)共六天二、地點:SINGAPOREJURONGSHIPYARDHNO.717裕誠輪三、內容:1.討論HNO.718裕慎輪保固完成項目：（1）NO.1、2（P/S）F.O.Tk修改是重大工程保固案。（2）因該輪尚未決定到那修船廠進塢,報價尚無法決定。2.HNO.717裕誠輪終保完成簽字確認完成,待INVOICE到後,請款付出後完成終保責任。3.樟宜AIRPORT搭機返國,結束前後六天行程。四、結語：該輪88.05.31交船迄今約3年,經統計1.預算保固費用4,000,000元2.保固期間已支出1,399,225元無法達成協議或尚未處理待終保塢修未保固案尚有（1）D（甲板）項：（a）DK-021--FIRECONTROLPLAN記載數量與實際不符,缺手提式CO2及架。（b）DK-055--廚房內之食物攪碎機,異常振動,無法使用。（c）DK-068--第1至7艙艙口圍緣內側油漆嚴重脫落(同DK-031一併處理),500M2.（d）DK-073—ES8油壓閥,無法由BALLASTCONTROLCONSOLE全然關閉。（e）DK-083—兩舷糧食吊車保護箱及螺絲腐蝕不堪使用。（91.5再傳真廠商誠岱,當該輪駛返台時派S/E上船檢修。）（f）DK-089—Pedestalfairleader位置修改。（g）DK-090—住艙兩側進口電燈無法單獨關閉修改。（h）DK-091—主桅航行燈產生光害燈座修改。P.2/2（i）DK-092—兩舷救生筏固定架換修。（2）E（輪機）項：（a）E-013--由UPPERDECK進入機艙漏裝防火門*請室裝割以符裝門*防火門91.4CSBC送船。（b）E-014--主機缸套冷卻水無法恆溫自動控制(手動)?（c）E-017--No.2F.O.T.（P S）SOUNDINGPIPE於加油時無法測量。（d）E-018--加油率只有200KL/HR需改善(同E-017)。（e）E-019--主機NO.6缸排氣管漏氣*已補配件。（f）E-025--M/ESAFETYAIRLINEREDUCINGVALVEDIAPHRAGM損壞。（i）E-036--冷氣機房凝水無法正常排出請改善。（j）E-081--油艙高位ALARM裝置位置有疑問*請船上依maker來函調整。（k）E-0102--鍋爐EXH.GASINLET OUTLETSIDEDRAINPIPE設計不良堵死不通。經五天來參與CSBCHNO.717裕誠輪於新加坡JURONG造船廠進塢終保塢修工程。其中討論於保固期間無法檢修項目（P.3/4、4/4）,應在裕誠輪約二星期（91.4.11~4.27）塢修期間順利完成,檢修費將待裕誠輪塢修全面結束後,由JURONG造船廠開具INVOICE轉裕民航運股份有限公司交本公司付款,一併解除本公司保固責任。 |