出國期間

2001-10-10 至 2001-10-12

前往地區

  • 馬來西亞

出國人數

共 1 位

基本資料
系統識別號 C09006426
主題分類 交通建設
施政分類 空運
計畫名稱 參加吉隆坡新聞媒體飛安資訊座談會報告
報告名稱 參加吉隆坡新聞媒體飛安資訊座談會報告
電子全文檔
報告日期 2001-10-18
報告書頁數 105
其他資料
出國期間 2001-10-10 至 2001-10-12
前往地區
  1. 馬來西亞
參訪機關
出國類別 其他
關鍵詞 國際航協,生化分類機,人為因素,飛安資訊,失事調查
計畫主辦機關資訊
計畫主辦機關 行政院飛航安全委員會
出國人員
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
任靜怡 行政院飛航安全委員會 飛安官 聘、雇
報告內容摘要
國際航協IATA有鑑於美國911事件後全世界航空界載客率負成長且戰爭險之高額保費及檢安問題造成航空市場雪上加霜,為提供並協助亞太地區新聞媒体於飛安相關訊息之採訪時能以專業公正不偏頗之立場報導,並居中協調各地區之媒体記者協助同業專業之飛安諮議,交換各地區對於飛安事件報導之共通及差異性,首次舉辦亞太地區記者舉辦飛安資訊座談會。本次座談會第一天之專題包括最近熱門話題—如何利用新科技簡化(生化分類機-Biometrics)並落實通關及安檢程序並推廣至全球各機場以共同及一致標準。此議題雖己於前國際航協香港發表之新聞稿中說明但仍造成東南亞地區之媒体極大之興趣,其他與飛安報導相關之議題包括國際飛安組織、飛安監理機構之職責、航空公司飛安管理責任、失事調查作業程序介紹、人為因素、如何由事件統計分析看失事預防之趐勢等,並由IATA邀請歐美地區資深媒体主編擔任本次座談會之顧問,針對媒体專業知識之培養及社會責任做引述。此部份亦是本次會議中最具資訊分享價值者。第二天議程則以馬來西亞機場、航管、馬航訓練中心及馬國對CNS/ATMK之未來規劃說明為重點,惟限於出差日期未及參與。綜觀國際航協此次會議之規劃及參與媒体之發言,可發現中外媒体對飛安環境之了解深度、意願及專業有別,大會舉辦座談會之立意良好,惟如何針對不同聽眾之間需求設定議程內容建議可作為下次座談會修正方向,另未來是否有必要對國內媒体記者舉辦類似座談會亦值得本會評估。
前往原始報告頁面:http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09006426
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