C09103306-赴美國參加「航空氣象現代化作業系統」系統模式及系統軟體訓練報告書

出國期間

2002-06-08 至 2002-07-07

前往地區

美國

出國人數

共 1 位

基本資料
系統識別號	C09103306
主題分類	交通建設
施政分類	空運
計畫名稱	赴美國參加「航空氣象現代化作業系統」系統模式及系統軟體訓練報告書
報告名稱	赴美國參加「航空氣象現代化作業系統」系統模式及系統軟體訓練報告書
電子全文檔	C09103306_1.doc
報告日期	2002-08-15
報告書頁數	23

其他資料
出國期間	2002-06-08 至 2002-07-07
前往地區	美國
參訪機關
出國類別	實習
關鍵詞	AOAWS,航空氣象現代化作業系統,MM5

計畫主辦機關資訊

計畫主辦機關

交通部民用航空局

出國人員

姓名	服務機關	服務單位	職稱	官職等
鄭文通	交通部民用航空局	飛航服務總台	觀測員	委任

報告內容摘要
為配合「航空氣象現代化作業系統」（AdvancedOperationalAviationWeatherSystem,AOAWS）第五號執行協定中之系統模式及系統軟體訓練一案,本年度職奉派於民國九十一年六月八日至七月七日前往美國國家大氣研究中心（NationalCenterforAtmosphericResearch,NCAR）接受系統模式及系統軟體之訓練課程,以期望能夠學習並了解系統模式及系統軟體設計原理、操作方法及未來自行修改適合台灣地區之最佳化參數設定,並參加每年兩度的「MM5教學課程」及「MM5研討會」。另外,並依循NCAR人員的指導,以AOAWS所使用的網格區域來模擬1999年8月19日到8月21日山姆颱風的個案研究,來了解MM5程式模擬的特性。從模擬有無TCbogus技術的結果可知,在TCbogus所模擬山姆颱風的路徑較為準確,這對未來颱風路徑預報是一個很重要的突破。
前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09103306

報告內容摘要

為配合「航空氣象現代化作業系統」（AdvancedOperationalAviationWeatherSystem,AOAWS）第五號執行協定中之系統模式及系統軟體訓練一案,本年度職奉派於民國九十一年六月八日至七月七日前往美國國家大氣研究中心（NationalCenterforAtmosphericResearch,NCAR）接受系統模式及系統軟體之訓練課程,以期望能夠學習並了解系統模式及系統軟體設計原理、操作方法及未來自行修改適合台灣地區之最佳化參數設定,並參加每年兩度的「MM5教學課程」及「MM5研討會」。另外,並依循NCAR人員的指導,以AOAWS所使用的網格區域來模擬1999年8月19日到8月21日山姆颱風的個案研究,來了解MM5程式模擬的特性。從模擬有無TCbogus技術的結果可知,在TCbogus所模擬山姆颱風的路徑較為準確,這對未來颱風路徑預報是一個很重要的突破。

前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09103306