出國期間

2002-12-09 至 2002-12-13

前往地區

  • 日本

出國人數

共 5 位

基本資料
系統識別號 C09200598
主題分類 交通建設
施政分類 郵政
計畫名稱 考察日本郵政及民間物流業者行銷通路物流設備及物流相關作業
報告名稱 考察日本郵政及民間物流業者行銷通路物流設備及物流相關作業
電子全文檔
報告日期 2003-03-25
報告書頁數 53
其他資料
出國期間 2002-12-09 至 2002-12-13
前往地區
  1. 日本
參訪機關
出國類別 考察
關鍵詞 郵政,物流
備註 本文29頁
計畫主辦機關資訊
計畫主辦機關 交通部郵政總局
出國人員
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
范福楨 中華郵政股份有限公司 郵務營業處 副管理師 薦任
黃淑端 中華郵政股份有限公司 郵務營業處 副管理師 薦任
盧宏哲 中華郵政股份有限公司 郵務營業處 助理管理師 委任
許自榮 中華郵政股份有限公司 郵務營業處 助理管理師 委任
鍾 甯 中華郵政股份有限公司 郵務營業處 助理管理師 委任
報告內容摘要
中華郵政事業成立一百零六年後,於民國九十二年元月一日由國營事業改制為國營公司;改制的主要目的希望藉著經營制度的改變而改善經營體質、提升競爭力,因此要擬定何種經營策略並確切落實執行才能突破現狀、創造一個嶄新、充滿活力的新企業,是郵政人的當務之急。郵局在確定『電子化便利郵局』為未來發展之主要方向後,召開郵政事業e化經營策略研討會,並於會中勾勒出郵政的願景、目標,列出具體作法,擬藉由強化作業平台、改善作業流程等基礎建設做起,發揮實體物流配送的優勢,由通信業轉型為流通服務業。物流業務在台灣已經發展了十餘年,近年來因為電子商務盛行及因應加入WTO後的市場需求,物流與配送成為重要話題,政府與民間貨運業者相繼斥資興建大型物流中心。我郵政事業挾著運輸遞送與強大通路兩大優越條件,要發展成為第三方物流業者並非難事,只是仍須審慎規劃,務求一役畢竟全功。日本的物流發展係吸收歐美的經驗、並根據日本社會現況加以改良,可說青出於藍而勝於藍;台灣的環境與日本相類似,適合借鏡日本的物流經驗。本次參訪日本大田花市物流中心、東京綜合物流中心、豐田物流展示中心及東關東食品物流中心,汲取包括生鮮物流作業、食品物流作業、提供解決方案和資產經營等經驗,現代化物流設備應用的知識;尤其是日本郵政在故鄉包裹方面、郵政衍生商品方面的發展,均有助於郵遞業務轉型之規劃。除了物流方面的收穫外,尚有關於顧客服務及管理成本方面的省思;服務業求新求變是現在的趨勢,如何在群雄競爭的市場中洞燭先機、利用核心專長、創造獨樹一幟的競爭力,是我郵政事業未來努力的課題。
前往原始報告頁面:http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09200598
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