2006-10-01 至 2006-11-11
共 1 位
| 系統識別號 | C09503551 |
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| 主題分類 | 交通建設 |
| 施政分類 | 空運 |
| 計畫名稱 | 國際民航組織航儀程序設計訓練出國報告書 |
| 報告名稱 | 國際民航組織航儀程序設計訓練出國報告書 |
| 電子全文檔 | |
| 報告日期 | 2006-12-18 |
| 報告書頁數 | 68 |
| 出國期間 | 2006-10-01 至 2006-11-11 |
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| 前往地區 |
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| 參訪機關 | 新加坡民航學院 |
| 出國類別 | 實習 |
| 關鍵詞 | 儀航程序設計基本概念,ATT,CRM,IAF,IF,FAF,FTT,GNSS,MAPt,OAS,OCA/H,OIS,RDH,RNP,TP,XTT |
| 計畫主辦機關 | 交通部民用航空局 | ||||||||||
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| 出國人員 |
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| 儀航程序依據統計學、幾何學、空氣動力學、航空器性能、助航設施類別及電波信號精確度等綜合而成,其內容除包含各類儀器進場程序如非精確進場程序及精確進場程序等相關規範,亦包含其中所涉相關數學推導、幾何空間換算等。本報告書主要內容包括：儀航程序設計基本概念；非精確進場程序設計規範；精確進場程序設計規範；區域航行進場程序設計規範；離場程序設計規範；及程序設計步驟等。程序設計中各階段之考量,及如何有組織地運用障礙物資料以簡化資料蒐集之過程,為程序設計初學者感覺最困難的部份。一個優良的程序除須考量與地障之安全隔離,尚須考慮使用者之便利及航管流量等因素。 |
| 前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09503551 |