2006-11-04 至 2006-12-10
共 3 位
| 系統識別號 | C09600590 |
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| 主題分類 | 交通建設 |
| 施政分類 | 空運 |
| 計畫名稱 | 「汰換臺南機場36R跑道ILS、西港及恆春DME裝備案」工廠訓練 |
| 報告名稱 | 「汰換臺南機場36R跑道ILS、西港及恆春DME裝備案」工廠訓練出國報告書 |
| 電子全文檔 | |
| 報告日期 | 2007-02-27 |
| 報告書頁數 | 97 |
| 出國期間 | 2006-11-04 至 2006-12-10 |
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| 前往地區 |
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| 參訪機關 | SELEXSistemiIntegrati |
| 出國類別 | 實習 |
| 關鍵詞 | InstrumentLandingSystem,ILS,GP,DME,CaptureEffect |
| 計畫主辦機關 | 交通部民用航空局 | ||||||||||||||||||||
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| 出國人員 |
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| ILS2100系列之儀降系統為SelexSistemiIntegrati公司美國廠所生產之DualFrequencyILS設備。該設備使用超過14支以上之LPD天線陣列,因此可將主要輻射功率集中於航道（Course）信號上,使得航道之輻射場型（RadiationPattern）較單頻之ILS更加狹窄,因此機場週遭建物或地障對設備所造成的影響可以降到最低。至於場型狹窄所造成的涵蓋不足問題,則可由設備另外產生與航道信號頻率相差8KHz之清除（Clearance）信號予以彌補。航機之機載ILS接收機將因捕捉效應之故,可自動選擇訊號最強者加以指示,故可有效降低多路徑反射所造成之信號干擾。DME1119則為該公司所生產之高功率測距儀,有效輸出功率高達1000瓦特以上。本次所購之DME為該設備之加強版機型,該公司為強化該型DME之遠端監控能力,已另行研發加強型遠端維護監視單元（EnhancedRemoteMaintenanceMonitoring,ERMM）,使用者透過ERMM可於遠端執行各項參數之監測與功能查驗（Certification）,因此可有效減決遠端機房維護人力不足之困擾。 |
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