| 95年11月16日上午0841時,遠航EF306班機,編號B-27015,機型波音757,由臺北桃園機場飛往韓國濟州國際機場。機上載有駕駛員2人、客艙組員6人及乘客127人,共計137人,該機於進入韓國飛航情報區後即向仁川管制中心報到,並保持飛航空層390。於獲得韓國仁川管制中心許可後,開始下降至飛航空層310。該機下降經飛航空層340時,座艙防撞系統TCAS出現TA警告,韓國仁川管制中心呼叫：停止…隨即又呼叫：立即閃避及下降,同時要求對頭另一架於飛航空層340之泰航（ThaiAirways）TG659班機改變航向至270。FE306班機於33,800呎改平高度,數秒後出現RA警告,駕駛員即執行RA躲讓程序,於弊讓下降過程中造成4位乘客重傷、16位乘客及5名客艙組員輕傷,隨後該機安全降落韓國濟州島國際機場。本事故發生後,韓方調查機構即展開調查並來函通知本會指派代表參與。本會於接獲通知後,於11/17日組成協助調查團,指定授權代表,於17級18兩日完成該機組員與客艙組員訪談及飛機初步損壞檢查,19日上午由本人擔任領隊,成員包括民航局及遠東代表,啟程赴韓協助該案之調查。此行順利完成支援調查事宜,並順利協回飛航紀錄器原始資料,於韓方製作之抄件及相關調查文件。（完整內容事件調查完畢後公佈） |