2007-04-03 至 2007-04-06
共 3 位
| 系統識別號 | C09601732 |
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| 主題分類 | 交通建設 |
| 施政分類 | 空運 |
| 計畫名稱 | 赴日本參訪航空鐵道事故調查委員會等機構 |
| 報告名稱 | 參訪日本航空鐵道事故調查委員會出國報告書 |
| 電子全文檔 | |
| 報告日期 | 2007-06-26 |
| 報告書頁數 | 21 |
| 出國期間 | 2007-04-03 至 2007-04-06 |
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| 前往地區 |
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| 參訪機關 | 日本航空鐵道事故調查委員會 |
| 出國類別 | 考察 |
| 關鍵詞 | 鐵道,調查,事故,日本航空鐵道事故調查委員會,日本中央鐵道公司,新幹線,安全,高鐵 |
| 計畫主辦機關 | 行政院飛航安全委員會 | ||||||||||||||||||||
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| 出國人員 |
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| 本會之參訪行程事先已有雙方完整之溝通與規劃,日方極為重視與本會直接接觸之機會；本次參訪由後藤委員長親自接待,雙方並以技術交流之模式進行會報,因此對彼此組織與業務有進一步了解也藉此充分討論合作的空間與機制。本次參訪短期內已呈現之具體效益如下：日方在飛航事故業務的互動上由保守轉為直接。2005年華航晴空亂流事故即使是基本之資訊交流,僅止於日本交流協會及我亞東關係協會之平台上進行,實際溝通極端困難且曠日費時。4月13日（2007年）華信航空發生於帶廣國際機場之空中接近事件,日方完全扭轉態度,並同意在雙方調查單位建立直接工作管道。具體推動與日本簽署合作備忘錄。在參訪建立基本合作共識後,本會即行文我外交部提請協助玉成；並已獲外交部積極回應進行細部規劃。 |
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