2012-08-03 至 2012-08-07
共 1 位
| 系統識別號 | C10102222 |
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| 主題分類 | 交通建設 |
| 施政分類 | 航務 |
| 計畫名稱 | 浯江輪渡公司新運交通般及替代營運評估」研究計劃 |
| 報告名稱 | 日本福岡港渡輪考察 |
| 電子全文檔 | |
| 報告日期 | 2012-10-30 |
| 報告書頁數 | 6 |
| 出國期間 | 2012-08-03 至 2012-08-07 |
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| 前往地區 |
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| 參訪機關 | 福岡港務局 |
| 出國類別 | 考察 |
| 關鍵詞 | 浯江輪渡,替代營運方案,觀光渡輪 |
| 備註 | 原訂8月2日出發,因颱風影響延遲一天於8/3日出發 |
| 計畫主辦機關 | 國立金門大學 | ||||||||||
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| 出國人員 |
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| 浯江輪渡有限公司為金門縣營事業,專事大小金門之間輪渡業務。惟金門大橋業已開工,估計將於民國106年左右竣工通車,依據經建會之效益分析,屆時金門大橋將瓜分大小金之間97％之運量,浯江公司輪渡業務將巨幅萎縮。為協助浯江公司因應業務轉型,本校接受委託研究,規劃浯江公司之替代營運方案,以發展金門地區觀光航運為主軸。日本福岡港觀光渡輪頗值借鏡,乃規劃於暑假期間前往考察。發現其不僅短程航線甚多,也包含與南北韓之對馬海峽航線及與中國大陸之航線。惟其航班之密度充分考慮營運效率,旅客眾多者航班密集,旅客較少者航班稀少,有些不符成本者也斷然停航,完全依據經營效率,僅考量專業而不屈從政治,令人印象深刻。 |
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