出國期間

2002-09-27 至 2002-10-11

前往地區

  • 義大利
  • 英國
  • 美國

出國人數

共 2 位

基本資料
系統識別號 C09104783
主題分類 交通建設
施政分類 交通及建設
計畫名稱 考察歐美地區港灣親水性港埠設施規劃
報告名稱 考察歐美地區港灣親水性港埠設施規劃
電子全文檔
報告日期 2003-01-08
報告書頁數 57
其他資料
出國期間 2002-09-27 至 2002-10-11
前往地區
  1. 義大利
  2. 英國
  3. 美國
參訪機關
出國類別 考察
關鍵詞 港灣親水性港埠設施規劃
計畫主辦機關資訊
計畫主辦機關 交通部臺中港務局
出國人員
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
吳啟東 交通部臺中港務局 工務組 組長 其他
張溢源 交通部臺中港務局 業務組 科長 其他
報告內容摘要
本次出國考察之地點包含美國之西雅圖港、塔可瑪港、紐約/紐澤西港、巴爾的摩港、英國之倫敦港、義大利之的里雅斯德港等,考察重點為上述知名港口之港埠親水性設施,學習其規劃建設過程中與鄰近城市居民需求相容互動經驗。依據考察心得及帶回之寶貴資料,提出下列四項建議:一、未來港灣發展之方向,宜在能確保進出口貨物及物流主功能暢通原則下,合理釋出水岸空間,供市民親近休閒遊憩,發揮港市規劃建設合一,資源共享互惠共生。二、辦理港灣水岸開發計劃時,宜慎選合宜的開發內容,完善的財務計劃,取得政府與民眾的共識與支持,配予成功的包裝與行銷,是開發成功不可或缺要件。三、高雄、基隆兩港都是百年以上的老港,國外成功經驗正可為辦理老舊港區更新與港市建設整合參考,台中港為人工填造的新興港,大半的土地尚未開發利用,如能擷取國外港灣城市再造成功的經驗,衡酌國人生活習性與好惡,考量地理區位特性,有效容入港區及都市區整體規劃及未來發展計劃,當可加速台中港與台中港特定區之發展與繁榮。四、台中港中泊渠底部尚未開發的水岸與梧棲漁港西、北兩側的淤砂區新生地,濱海遊憩區是很適合推動親水遊憩設施的地點,如能分別慎選主題,妥為規劃,必能讓台中港發展得更具親和性、多元性與民眾的互動將更和諧,與地方建設的發展更融合一體。
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