2003-12-08 至 2003-12-12
共 5 位
系統識別號 | C09300775 |
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主題分類 | 交通建設 |
施政分類 | 交通及建設 |
計畫名稱 | 赴日本東京港、橫濱港考察心得報告 |
報告名稱 | 赴日本東京港、橫濱港考察心得報告 |
電子全文檔 | |
報告日期 | 2004-03-03 |
報告書頁數 | 48 |
出國期間 | 2003-12-08 至 2003-12-12 |
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前往地區 |
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參訪機關 | |
出國類別 | 考察 |
關鍵詞 | 日本,東京港,橫濱港, |
計畫主辦機關 | 交通部 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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出國人員 |
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一、各鄰近港口均面臨貼身競爭,為提昇競爭力,各貨櫃碼頭除費率激烈競爭外,亦在資訊科技之運用、大型且性能優異機具上投入相當大的成本,並已見成效。二、貨櫃業務向來為各重要港口之核心業務,隨著東亞區域之經濟持續成長,區域貨源仍有成長機會;但海島型國家之港口,受限於天然條件、資源等之不足,在鄰近中國大陸地區沿海港口不斷擴建港埠設施情形下,成長恐將趨緩;反觀擁有廣大腹地之港口,在經濟持續成長下,未來貨量將會更加成長。在此一趨勢及當今內、外在環境之下,儘力維持本港之重要地位確有其必要性;但是如何降低本港經營成本之負擔,已是愈來愈重要的課題。三、因上述,各港貨櫃碼頭之經營者,均考量經濟成長情形及貨源預測,審慎配置適當的泊位數,以免產生投資浪費情形。四、因各港務單位統計各重要港口之貨櫃量數字不一,難以分辨;且因香港、新加坡港貨櫃量雖有成長,但失業率確履創新高,因此未來如何善用港埠資源,引進新類型業務或進行轉投資,創造高獲利,及提昇就業率,對國家經濟做出更具效益的貢獻,值得加以深思。 |
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