出國期間

2003-12-08 至 2003-12-12

前往地區

  • 日本

出國人數

共 5 位

基本資料
系統識別號 C09300775
主題分類 交通建設
施政分類 交通及建設
計畫名稱 赴日本東京港、橫濱港考察心得報告
報告名稱 赴日本東京港、橫濱港考察心得報告
電子全文檔
報告日期 2004-03-03
報告書頁數 48
其他資料
出國期間 2003-12-08 至 2003-12-12
前往地區
  1. 日本
參訪機關
出國類別 考察
關鍵詞 日本,東京港,橫濱港,
計畫主辦機關資訊
計畫主辦機關 交通部
出國人員
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
洪欣如 交通部 會計處 專員 薦任
鄭旭明 交通部高雄港務局 專員 薦任
陳中龍 交通部高雄港務局 科員 其他
林建宏 交通部高雄港務局 幫工程司 其他
曾安志 交通部高雄港務局 書記 其他
報告內容摘要
一、各鄰近港口均面臨貼身競爭,為提昇競爭力,各貨櫃碼頭除費率激烈競爭外,亦在資訊科技之運用、大型且性能優異機具上投入相當大的成本,並已見成效。二、貨櫃業務向來為各重要港口之核心業務,隨著東亞區域之經濟持續成長,區域貨源仍有成長機會;但海島型國家之港口,受限於天然條件、資源等之不足,在鄰近中國大陸地區沿海港口不斷擴建港埠設施情形下,成長恐將趨緩;反觀擁有廣大腹地之港口,在經濟持續成長下,未來貨量將會更加成長。在此一趨勢及當今內、外在環境之下,儘力維持本港之重要地位確有其必要性;但是如何降低本港經營成本之負擔,已是愈來愈重要的課題。三、因上述,各港貨櫃碼頭之經營者,均考量經濟成長情形及貨源預測,審慎配置適當的泊位數,以免產生投資浪費情形。四、因各港務單位統計各重要港口之貨櫃量數字不一,難以分辨;且因香港、新加坡港貨櫃量雖有成長,但失業率確履創新高,因此未來如何善用港埠資源,引進新類型業務或進行轉投資,創造高獲利,及提昇就業率,對國家經濟做出更具效益的貢獻,值得加以深思。
前往原始報告頁面:http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09300775
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