2004-10-13 至 2004-10-20
共 1 位
| 系統識別號 | C09305125 |
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| 主題分類 | 交通建設 |
| 施政分類 | 交通及建設 |
| 計畫名稱 | 高架鐵路結構、噪音、振動及外型景觀之考察 |
| 報告名稱 | 高架鐵路結構、噪音、振動及外型景觀之考察 |
| 電子全文檔 | |
| 報告日期 | 2005-01-20 |
| 報告書頁數 | 15 |
| 出國期間 | 2004-10-13 至 2004-10-20 |
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| 前往地區 |
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| 參訪機關 | |
| 出國類別 | 考察 |
| 關鍵詞 | 鐵路工程,噪音振動,扣件系統 |
| 計畫主辦機關 | 交通部鐵路改建工程局 | ||||||||||
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| 出國人員 |
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| 振動噪音為現代鐵路工程建設中必須,積極解決的問題,為能參考先進國家對控制振動,降低噪音的作法,特地與軌道工程學會組團赴英國,進行鐵路工程相關技術考察,考察內容主要有彈性扣件、重軌道岔、電車線、車站設施及施工現場設施等,亦實際搭乘英國地下鐵及區域鐵路,以實際瞭解其振動噪音的防治成果。在考察過程中體認到,英國軌道工業不斷的研發與創新的精神及其成果,重新賦予軌道工程新的生命,以本次之考察重點的軌道扣件系統而言,參訪之軌道零組件製造商,均為配合軌道服務功能之改進與環境限制條件等,研發出各色各樣的扣件產品,而其研發的動力取決於使用者的需求與改善意見,並以主動尋找問題,適時提出改善策略與方法以符合客戶需求,同時達到企業的成長。本次考察內容中實際瞭解扣件廠商開發的防振型彈性扣件系統,其使用狀況乃利用返程倫敦短暫停留時間,前往King’sCross車站月台觀察Vanguard軌道扣件之安裝與列車通過時之情形,以及銜接界面處理等。在其他配件上有氣動式集電弓的設計及生產,亦是降低噪音的新式設計。 |
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