2005-08-20 至 2005-08-28
共 1 位
系統識別號 | C09403293 |
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主題分類 | 交通建設 |
施政分類 | 交通及建設 |
計畫名稱 | 赴美國國家試飛學校參加「旋翼機飛航操縱品質測試I」課程 |
報告名稱 | 赴美國國家試飛學校參加「旋翼機飛航操縱品質測試I」課程報告書 |
電子全文檔 | |
報告日期 | 2005-09-05 |
報告書頁數 | 28 |
出國期間 | 2005-08-20 至 2005-08-28 |
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前往地區 |
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參訪機關 | 美國國家試飛學校(NationalTestPilotSchool) |
出國類別 | 實習 |
關鍵詞 | FlyingQuality,StabilityandControl,旋翼機,飛操系統,試飛 |
計畫主辦機關 | 交通部民用航空局 | ||||||||||
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出國人員 |
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配合本局自有適航驗證能量之籌建並維持航空從業人員之專業能力,選派職參加此課程。課程為美國國家試飛學校(NTPS)為期9個月「旋翼機試飛班」課程模組之一部,時間計一週(5天)。長期班參訓人員均係極富經驗之各國航空器製造商或軍方試飛人員。同時期另一位同樣只註冊短期地面課程的同學是來自維也納的航空特約撰述作家。報告將由NTPS學校之教學組織、能量、授課內容等實際經驗與觀察出發,探討旋翼機飛航品質之意涵,並對旋翼機適航驗證時之相關程序與方法提出心得與建議。心得:旋翼機之飛航品質規範雖近年在相應軍規裏已有大幅修訂,但在FAR27/29中仍無顯著變化。在教官們完整編排之教材及指導之下,對飛行品質之規範及測試方法有系統性的瞭解。建議:本局在發展自有之適航驗證能量時,除應持續收集FAA/JAA對標準類航空器相關規範之修訂更新外,對於限制類或實驗類及其他新興航空器之驗證管理之作法,亦應同步檢視並納入考量。 |
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