出國期間

2005-08-07 至 2005-08-19

前往地區

  • 芬蘭
  • 法國
  • 德國
  • 瑞典

出國人數

共 5 位

基本資料
系統識別號 C09403801
主題分類 交通建設
施政分類 交通及建設
計畫名稱 赴歐洲考察鐵路營運及附業經營
報告名稱 赴歐洲考察鐵路營運及附業經營
電子全文檔
報告日期 2005-09-08
報告書頁數 55
其他資料
出國期間 2005-08-07 至 2005-08-19
前往地區
  1. 芬蘭
  2. 法國
  3. 德國
  4. 瑞典
參訪機關 SNCF法國鐵路公司、DB德國鐵路公司、VR芬蘭鐵路公司、SJ瑞典鐵路公司
出國類別 考察
關鍵詞 傾斜式列車(TiltingTrain),計軸器(Axlecounter),列車速度監視系統(TVM300),自動列車保護裝置(ATP),SNCF法國鐵路公司,DB德國鐵路公司,VR芬蘭鐵路公司,SJ瑞典鐵路公司
計畫主辦機關資訊
計畫主辦機關 交通部臺灣鐵路管理局
出國人員
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
徐達文 交通部臺灣鐵路管理局 臺灣鐵路管理局 局長 簡任
邱潮榮 交通部臺灣鐵路管理局 材料處 處長 薦任
蕭金喜 交通部臺灣鐵路管理局 機務處 處長 薦任
李憲清 交通部臺灣鐵路管理局 電務處 主任 薦任
宋鴻康 交通部臺灣鐵路管理局 機務處 正工程司 委任
報告內容摘要
考察法國國營鐵路公司,研討以法國國鐵公司曾經使用過許多法國亞斯通(ALSTOM)公司製造之動力機車經驗,成立機電專家小組協助臺鐵研究Push-Pull動力機車故障問題,經國際部同意擔任顧問協助廠商與台鐵解決推拉式自強號故障問題,第二天搭乘TGV北線前往里耳站,除了考察巴黎北站及里耳站之營運設施及TGV車廂內服務與駕駛艙情形,此外參訪位於里耳站之行車調度中心及電力調配中心,另特前往蒙巴那斯車站考察轉運設施及車站商店佈置及營運情形,拜會推拉式自強號電氣系統製造商法國亞斯通公司,本局考察團要求該公司提出具體改善計畫,解決推拉式自強號故障問題。考察德國國營鐵路公司慕尼黑及Augsburg車站營運設施,並搭乘ICE/TiltingTrain傾斜式高速列車,由Augsburg至慕尼黑站,沿途瞭解軌道維修、號誌、通信系統及車內服務設施,拜會本局EMU500型通勤電聯車電氣系統製造商德國西門子公司,要求該公司研擬該型車之點弧系統及主變壓器震動問題改善計畫,通勤電聯車故障問題。考察芬蘭鐵路公司VR由該公司副總裁於中央車站總公司之貴賓室接待並作簡報,對鐵路民營化及車路分離有詳細報告,參觀芬蘭鐵路世界著名之中央車站,車站售票及旅客資訊系統極為便捷,並參觀赫爾辛基鐵路調度中心,考察瑞典鐵路公司SJ由該公司曾擔任車輛主管之副總裁,於瑞典鐵路公司中央車站之貴賓室接待,並簡報說明鐵路民營化及車路分離情形,隨後參觀中央車站,芬蘭及瑞典首都總站均為中央車站,站內售票室極為高雅及旅客資訊系統非常便捷,轉乘至斯德哥爾摩近郊之阿蘭達國際機場之快線亦十分方便,並參觀月台與列車預熱系統(列車空調機供電裝置)與具緩衝裝置之止衝檔,隨後親自搭乘著名之X2000傾斜式列車至哥特堡市,沿途瞭解路線設施及維修狀況、列車餐車服務及殘障上下設施,並至駕駛室由指導司機員解說傾斜式列車性能。訪問期間專程拜會我國駐瑞典王國邱大使,交換臺鐵考察瑞典鐵路相關訊息與說明瑞典Bombardier公司之業務關係,最後拜會Bombardier公司,該公司目前承製本局ATP(自動列車保護設備),由該公司副執行長簡報進度,在臺鐵試車情形,圓滿達成考察任務成果豐碩。
前往原始報告頁面:http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09403801
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