| 內容摘要：本次稽查係針對本公司核三廠一號機MS1-R17批次核燃料之製程。稽查方式包括審查製程紀錄文件、訪談品管人員、查核現場製程及相關作業。稽查項目之安排,依西屋公司提供之製造時程選訂（1）二氧化鈾及燃料丸製程（2）燃料護套製程（3）燃料格架製程（4）上端板（TopNozzle）製程（5）燃料束骨架製程（6）燃料棒製程（7）燃料束組裝與檢查製程等核燃料主要製程項目及（8）IFBAAnnularAxialBlanket（AAB）Pellet碎裂事件之查證。本次稽查經由現場實地查核製程之進行及審查製程紀錄文件,除了發現有部分不符合品質報告之管理作業有小缺失尚待改進外（仍有1件CAP目前仍辦理中：即燃料護套成品木箱有鐵釘突出,但本CAP尚未結案之情況不明）,另開立3件ACAR,內容如下：1.ACARNo.06WHS1-1：依材料規範NFP-31036Rev.25附錄A表-I、Ⅱ、Ⅲ及附錄B所訂定之規範要求,審查檢驗記錄,發現目前列出之分析報告中,其中有Ba、Na、Zr、BD、BET等項目於材料規範中並無規定亦無限制值。建議西屋公司修訂相關程序書,以符合現況。2.ACARNo.06WHS1-2：有關該B-10Loading系統之製程管制問題,本公司前批次（MS2R16）稽查員已提請西屋公司注意（MS1R16有13件QCDNs；MS2R16有18件QCDNs）,雖曾與主辦之資深工程師Mr.DonnieYoung訪談,說明當時生產線之ZrB2Coater已由其本人發展出一套Coating新設備來進行專案改善計畫,該新設備仍在驗證階段,並由MissNaomiMatthews做一專案改善計畫之簡報,內容極為詳細。但目前顯見該設備仍未有有效之改善對策,建議西屋公司須特別關注此問題,並繼續研究改善,以確保本公司核燃料之品質。3.ACARNo.06WHS1-3：IFBARodLoadingQualificationPlan(包括有該製程之自動調整裝填部分)之審查結果雖未發現有缺失,但西屋公司10年來確也曾發現相關問題,卻都未能採取對應之改善措施以排除該製程之自動調整裝填部分之不正常情況,致對本公司已交貨之核燃料目前僅能以「Use-AS-Is」處理（雖已經評估對核燃料性能、完整性、安全顧慮無實質影響）,因此本公司簽發ACAR針對西屋公司未能維持該製程之可靠及完整,要求研究改善,以確保本公司核燃料之品質。 |