2006-01-16 至 2006-01-18
共 2 位
| 系統識別號 | C09500903 |
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| 主題分類 | 財政經濟 |
| 施政分類 | 經濟貿易 |
| 計畫名稱 | 參加洽商95/96年LNG進口船期及增購船隻會議 |
| 報告名稱 | 赴馬來西亞洽商2006/07年LNG進口船期及增購5船之確認會議 |
| 電子全文檔 | |
| 報告日期 | 2006-04-10 |
| 報告書頁數 | 4 |
| 出國期間 | 2006-01-16 至 2006-01-18 |
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| 前往地區 |
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| 參訪機關 | MLNG |
| 出國類別 | 其他 |
| 關鍵詞 | MLNG,LNG,船期調度,進口船期,DUA,Tiga,裝船日期 |
| 計畫主辦機關 | 中國石油股份有限公司 | |||||||||||||||
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| 出國人員 |
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| 洽商3月份船期提前,協商2006年4月1日至2007年3月31日之船期,共60船次。於會議中向MLNG極力爭取4月份抵港之船期及5月初之抵港船期,MLNG說明因其LNG工廠歲修,需整體考量4月份之船期分配,無法於會議中同意本公司之船期要求,雙方暫時擱置4月至5月上旬之船期,待MLNG與其他客戶完成船期會議後整體考慮再行確認,但先行確定5月中旬至2006年3月底之船期。增購Tiga10船於會議中確認,其價格前後5船價格不同,其排序由本公司安排後通知MLNG。95年第1季之LNG存量因受94年第4季台電超用天然氣之影響,致處於低存量,其效應將遞延至4月份,為建立4月份之儲槽存量,仍應增補一船,該船仍以到市場增購為優先考量,若無法自市場增購,則以冬季之船期與其他LNG買方交換裝船日。 |
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