2006-10-01 至 2006-10-11
共 1 位
| 系統識別號 | C09502364 |
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| 主題分類 | 交通建設 |
| 施政分類 | 交通及建設 |
| 計畫名稱 | 考察歐洲車輛安全管理實務作業與法規 |
| 報告名稱 | 歐洲車輛安全管理實務作業與法規考察 |
| 電子全文檔 | |
| 報告日期 | 2007-01-16 |
| 報告書頁數 | 192 |
| 出國期間 | 2006-10-01 至 2006-10-11 |
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| 前往地區 |
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| 參訪機關 | 捷克檢測機構TUV-UVMV,德國BMW汽車公司,德國檢測機構TUV-SUDAutomotive,匈牙利ITDH |
| 出國類別 | 考察 |
| 關鍵詞 | 大客車,車身結構安全法規,ECER66 |
| 計畫主辦機關 | 交通部 | ||||||||||
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| 出國人員 |
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| 本次歐洲考察共安排四個行程,分別是訪問捷克檢測機構TUV-UVMV、德國BMW汽車公司、德國檢測機構TUV-SUDAutomotive及匈牙利檢測機構ITDH。目前ECER66法規之專家小組正在檢討ECER66之適用範圍,未來有可能適用所有大客車。此次歐洲考察單位之專業機構皆具備ECER66法規之檢測執行能力與經驗。未來國內在建置測試能量時可以聘請上述單位擔任顧問或進行教育訓練工作。國內多數大客車之車身結構十分脆弱,因此只要是翻覆事故,傷亡均相當慘重,也因此國內大客車車身結構法規的實施已刻不容緩,不能夠再因任何因素而拖延,國內主管機關、專業機構及車體打造業者有無可迴避的責任。因此降低車高上限、加嚴傾斜穩定性角度及促使業者增加車身骨架安全環肋設計可收提升車輛安全立竿見影之效。 |
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