出國期間

2006-09-21 至 2006-10-01

前往地區

  • 巴西

出國人數

共 3 位

基本資料
系統識別號 C09503364
主題分類 交通建設
施政分類 交通及建設
計畫名稱 赴巴西執行EmbraerERJ-190飛機型別認可檢定暨推動台巴簽署雙邊適航驗證合作協定出國報告書
報告名稱 執行EmbraerERJ-190飛機型別認可檢定暨推動台巴簽署雙邊適航驗證合作協定出國報告書
電子全文檔
報告日期 2006-12-01
報告書頁數 17
其他資料
出國期間 2006-09-21 至 2006-10-01
前往地區
  1. 巴西
參訪機關 EMBRAER公司,巴西民航局
出國類別 其他
關鍵詞 型別認可檢定,適航驗證,雙邊適航合作
計畫主辦機關資訊
計畫主辦機關 交通部民用航空局
出國人員
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
張國政 交通部民用航空局 局長室 局長 簡任
李萬里 交通部民用航空局 飛航標準組 組長 簡任
林俊良 交通部民用航空局 飛航標準組 科長 薦任
報告內容摘要
國籍航空公司預計於民國96年5月進口巴西EMBRAER公司所生產ERJ-190/195飛機,並逐漸汰換公司原有營運機隊。由於我國先前並未有巴西製造飛機之使用經驗,因而對於該國之民航驗證制度、該國民航局(ANAC)之驗證法規及製造商EMBRAER公司之設計製造能量亦不了解。因此,考量該二型ERJ-190/195飛機引進我國後之後續營運、維護等後續需求,並協助我國民航工業發展,民航局於2006年9月21日至10月1日由民航局張局國政率隊,拜會巴西民航局討論簽署雙邊適航協議之可能性,並會談未來雙方可能合作機會。本次並至EMBRAER公司進行ERJ型機型別認可檢定工作,並與EMBRAER說明我國航空器進口需求、檢定流程、後續適航要求,以促進雙互瞭解,並加速進口檢定作業。巴西航空工業發達,根據2004年統計資料,加拿大及俄羅斯已經被排擠出世界民航三強之外,取而代之的是巴西。該國Embraer公司已躋身於世界前三大民用飛機製造商之列。巴西發展民航工業之成功,可做為我國民航局改良民航法規、發展民航工業之借鏡。
前往原始報告頁面:http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09503364
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