C09703867-參加2008年不列顛船東責任互保協會亞洲年會報告書

出國期間

2008-11-17 至 2008-11-19

前往地區

日本

出國人數

共 1 位

基本資料
系統識別號	C09703867
主題分類	財政經濟
施政分類	財政金融
計畫名稱	國際金融機構或學術團體舉辦之財務金融短期訓練課程
報告名稱	參加2008年不列顛船東責任互保協會亞洲年會報告書
電子全文檔	C09703867_1.doc
報告日期	2009-02-09
報告書頁數	16

其他資料
出國期間	2008-11-17 至 2008-11-19
前往地區	日本
參訪機關	不列顛船東責任互保協會亞洲年會
出國類別	實習
關鍵詞	船東責任險,不列顛船東責任互保協會

計畫主辦機關資訊

計畫主辦機關

台灣中油股份有限公司

出國人員

姓名	服務機關	服務單位	職稱	官職等
羅姿勤	台灣中油股份有限公司	財務處	財務管理師	其他

報告內容摘要
本公司十一艘自有油輪,係加入英國「不列顛船東互保協會(TheBritanniaSteamShipInsuranceAssociationLimited)」為會員,獲取「防護及補償保障(Class3,Protection Indemnity)」,即「船東責任保險（P I）」。「船東責任保險」屬非營利式互助性保險,經營目標係保費收入+投資受益=理賠金額+再保人事等費用,形成一損益平衡。因2008年投資收益不佳,理賠金額居高不下等因素,使「不列顛船東互保協會」對於未來仍趨悲觀保守,持續提高2009/2010年度預收會費。2008/2009年度,BritanniaClub自留額USD700萬元,船東責任保險互保國際集團（TheInternationalGroupofP IClubs,簡稱IG）攤配協定下自留保障額度達USD5000萬元；再保安排更達USD30餘億元（油污染責任USD10餘億元）,以求提供會員健全之保障。因環保意識抬頭衍生各式法規(公約)規範愈趨嚴格,且2008年下半年又掀起「海盜議題」,使協會面臨各方壓力、充斥嚴峻考驗。
前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09703867

報告內容摘要

本公司十一艘自有油輪,係加入英國「不列顛船東互保協會(TheBritanniaSteamShipInsuranceAssociationLimited)」為會員,獲取「防護及補償保障(Class3,Protection Indemnity)」,即「船東責任保險（P I）」。「船東責任保險」屬非營利式互助性保險,經營目標係保費收入+投資受益=理賠金額+再保人事等費用,形成一損益平衡。因2008年投資收益不佳,理賠金額居高不下等因素,使「不列顛船東互保協會」對於未來仍趨悲觀保守,持續提高2009/2010年度預收會費。2008/2009年度,BritanniaClub自留額USD700萬元,船東責任保險互保國際集團（TheInternationalGroupofP IClubs,簡稱IG）攤配協定下自留保障額度達USD5000萬元；再保安排更達USD30餘億元（油污染責任USD10餘億元）,以求提供會員健全之保障。因環保意識抬頭衍生各式法規(公約)規範愈趨嚴格,且2008年下半年又掀起「海盜議題」,使協會面臨各方壓力、充斥嚴峻考驗。

前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09703867