出國期間

2009-02-11 至 2009-02-17

前往地區

  • 美國

出國人數

共 3 位

基本資料
系統識別號 C09801368
主題分類 交通建設
施政分類 交通及建設
計畫名稱 參加2009太平洋港埠協會年中會議
報告名稱 參加2009年太平洋港埠協會年中會議出國報告書
電子全文檔
報告日期 2009-06-03
報告書頁數 43
其他資料
出國期間 2009-02-11 至 2009-02-17
前往地區
  1. 美國
參訪機關 檀香山港(HONOLULU)
出國類別 其他
關鍵詞 太平洋港埠協會,
計畫主辦機關資訊
計畫主辦機關 交通部基隆港務局
出國人員
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
蕭丁訓 交通部基隆港務局 局長室 局長 其他
高傳凱 交通部基隆港務局 資訊室 主任 其他
鄭錦州 交通部基隆港務局 業務組 專員 其他
報告內容摘要
本報告共分為前言、行程、參加會議人員名單、本屆年中會議主要活動及重要決議事項、參觀港口設施、專題演講摘要、心得與建議、附錄等8部分。心得略摘錄如下:1、港口環保方面美國對於環保議題極為重視,尤其港口在因應綠色作為方面,其積極作為包括提倡使用替代性海洋動力;減少船舶柴油發電機發電,俾免空氣污染;鼓勵使用新式引擎、引進電力卡車、混合式拖船(Hybridtubboat);加強垃圾回收計畫及減少海洋垃圾等方式,均有利促進環境品質的提升。2、郵輪業務發展方面(1)亞洲郵輪觀光業正在蓬勃發展,亞洲國家發展郵輪觀光業有非常良好的條件(費用合理、有吸引人的景點與文化)。(2)亞洲地區正積極改善碼頭設施,加上具有迷人的風光,郵輪觀光業深具長期成長潛力。(3)目前全球知名郵輪公司都正在爭相建立亞洲灘頭堡。3、港口設施方面(1)運輸模式的選擇多以便利、成本及安全等因素為主要的考量,夏威夷島際客運除提供空運方式外,並發展海上渡輪運輸,以提供相較便宜的運具選擇。(2)未來兩岸海上渡輪運輸恰可參酌結合兩岸人民生活交通及觀光旅遊的運輸需求。(3)因應新運輸需求所產生硬體、軟體等要件,宜及早準備因應,以迎接新時代的來臨。4、經濟趨勢影響(1)港口是國家經濟發展的溫度計。美國次貸危機席捲全球,我國經濟所受負面影響已為顯現,進而對我國港口營運和發展產生影響。(2)同時也造成國際船公司運力的過剩,而港口相關產業如造船業亦遭受波及,除發生新船訂單銳減,交船延緩情形,甚至取消訂單。各港均亟思因應對策,以期降低經濟衰退的衝擊影響。5、參加協會舉辦的研討活動可達到資訊交流效果,並掌握太平洋地區經貿、港航營運得最新趨勢,有利於港口營務推展時參考。
前往原始報告頁面:http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09801368
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