2009-07-14 至 2009-07-18
共 2 位
| 系統識別號 | C09802395 |
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| 主題分類 | 交通建設 |
| 施政分類 | 交通及建設 |
| 計畫名稱 | 中華及長榮航空公司新加坡站場站查核兼施國際航線查核 |
| 報告名稱 | 中華及長榮航空公司新加坡站場站查核兼施國際航線查核報告 |
| 電子全文檔 | |
| 報告日期 | 2009-08-31 |
| 報告書頁數 | 12 |
| 出國期間 | 2009-07-14 至 2009-07-18 |
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| 前往地區 |
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| 參訪機關 | 中華航空公司,長榮航空公司新加坡站 |
| 出國類別 | 其他 |
| 關鍵詞 | SIAEC(SingaporeInternationalAirlinesEngineeringCompany),SATS(SingaporeAirportTerminalServiceLimited),CIAS(ChangiInternationalAirportService) |
| 計畫主辦機關 | 交通部民用航空局 | |||||||||||||||
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| 出國人員 |
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| 新加坡機場為華航及長榮主要航點之一,是進出東南亞的門戶,亞洲的主要航運樞紐,也是澳紐至歐洲航線的最重要的一個中途站。機場有三個航廈,互以電聯車連結,中華及長榮航空公司使用第一航廈。在樟宜國際機場有二家主要地勤作業公司。SATS(SingaporeAirportTerminalServices)代理長榮地勤業務、CIAS(ChangiInternationalAirportServices)代理華航業務；SATS屬新加坡航空集團,佔樟宜機場大部分地勤業務。長榮航空採總代理制,未設分公司,機場主管與員工除機務代表由總公司派駐外,均由當地聘用。華航於該站設有分公司,設總經理一人,分公司除總經理與營業經理由台北派駐,其餘均由當地聘僱,該公司未派駐機務代表,由新加坡航空工程公司全權代理。本次檢查二家公司手冊、文件、紀錄、訓練、現場作業、飛安與緊急應變,航程兼執行駕駛艙航路檢查,除建議長榮對於外站器材建立盤點機制外,其餘均符合規範。 |
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