| 本公司有9艘自有油輪,係加入英國之「不列顛船東互保協會(TheBritanniaSteamShipInsuranceAssociationLimited)」為會員,獲取「防護及補償保障(Class3,Protection Indemnity)」。2008年全球金融風暴致P I保險市場投資損益受到相當大的衝擊。各家協會總計投資損失超過美金8.23億,使得整個P I保險市場自由準備金減少了35%。P I保險市場在連續7年呈現理賠損失成長後,2008/2009年度卻意外出現11%降幅,這是近15年以來P I保險市場首度出現核保利益計達美金5.74億。惟2008/2009年度P I保險市場的核保利益,因被投資損失侵蝕一空,反而導致年度損失近美金2.5億。2009/2010年度上半年,許多協會已獲得令人驚喜的投資收益,倘下半年情景依舊,則各家協會財務可望更臻健全。而核保損益方面,則如同2008/2009年度般,理賠損失控制在相當水準,部分協會獲有核保利益。由於2008/2009年度P I保險市場獲有高額的核保利益,因此2010/2011年度相較於2009/2010年度而言,較不艱困。各家協會之2010/2011年度預收會費GeneralIncrease幅度在0%至5%之間,平均值為4.78%,為近10年內最低。2009年全球貿易萎縮,雖可能造成P I保險市場理賠減少發生,但仍存在其他變數,諸如：移除船舶及貨物的殘餘（骸）物將被視為可能且必要負起的責任,理賠案件數及成本可能也就隨即增加,此將衝擊P I保險市場。 |