2010-05-29 至 2010-06-27
共 1 位
| 系統識別號 | C09901442 |
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| 主題分類 | 外交及國防 |
| 施政分類 | 內政及國土安全 |
| 計畫名稱 | 中法長期支援協議事故調查專精訓練 |
| 報告名稱 | 中法長期支援協議事故調查專精訓練 |
| 電子全文檔 | |
| 報告日期 | 2010-09-13 |
| 報告書頁數 | 0 |
| 出國期間 | 2010-05-29 至 2010-06-27 |
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| 前往地區 |
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| 參訪機關 | 法國飛行安全學會(TheFrenchInstituteforAviationSafety,以下簡稱IFSA) |
| 出國類別 | 其他 |
| 關鍵詞 | 飛安,事故調查 |
| 計畫主辦機關 | 國防部空軍總司令部 | ||||||||||
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| 出國人員 |
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| 飛安界裡的「起司理論」為航空管理界廣泛運用之準則,沒有一個人或單位是完美無缺的,諸如每片起司的漏洞空隙是發酵製程的自然現象,起司片的垂直疊立在一起,雖這些起司片各有不同的漏洞空隙,但要不是各個起司片的漏洞空隙剛好湊成一條線,光線是無法從第一片貫穿到最後一片的,「失事調查」僅可為最後手段,唯有「安全」方為飛航之最高標準。 |
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