2010-08-03 至 2010-08-07
共 2 位
系統識別號 | C09902268 |
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主題分類 | 交通建設 |
施政分類 | 交通及建設 |
計畫名稱 | 赴新加坡、馬來西亞參訪港口及拜訪當地航商 |
報告名稱 | 參訪「新加坡及馬來西亞丹絨帕拉帕斯港」 |
電子全文檔 | |
報告日期 | 2010-10-29 |
報告書頁數 | 36 |
出國期間 | 2010-08-03 至 2010-08-07 |
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前往地區 |
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參訪機關 | 新加坡港集團公司,丹绒帕拉帕斯港公司,HENRYBATH公司 |
出國類別 | 其他 |
關鍵詞 | 新加坡港集團公司(PSA),丹绒帕拉帕斯港公司(PTP),航港局,港務公司,倫敦金屬交易中心 |
計畫主辦機關 | 交通部高雄港務局 | |||||||||||||||
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出國人員 |
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配合交通部政策,如何順利無縫由行政機關「港務局」轉換至經營業務「港務公司」,並進而擴增經營範疇與增加競爭力,新加坡港務公司亦於1997年10月由港務局順利改制為港務公司,除將新加坡港經營的有聲有色,近年更高居世界第一大貨櫃港,且赴海外投資經營世界港口貨櫃碼頭。為此,本局乃主動前往考察,並拜訪該集團風險管理/科技與營運發展總監吳名福先生。另馬來西亞丹绒帕拉帕斯港臨近世界第一大貨櫃港-新加坡港,面對其強烈之競爭,卻能穩健成長,貨櫃量逾6百萬TEU,其經營方式及策略可供本局參考。為提升高雄港產值與貨量,政府積極推動自由貿易港區政策,加入倫敦金屬交易中心會員(LondonMetalExchange,LME)將可做為亞洲地區發貨中心,新加坡港即有此成功之案例;亦安排參訪丹绒帕拉帕斯港及新加坡LME業者。並於本參訪報告提出「積極推動物流設施之建設」、「推動高雄港洲際貨櫃中心後續計畫」、「建立共享資訊平台」、「重視人才培訓」、「高雄港體制變革應及早準備」、「掌握重要客戶加強合作關係」等6項未來發展策略。 |
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