2012-09-09 至 2012-09-20
共 3 位
系統識別號 | C10102958 |
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主題分類 | 交通建設 |
施政分類 | 交通及建設 |
計畫名稱 | 考察法國、瑞士、德國鐵路行車、營運管理設施及國際軌道交通技術展 |
報告名稱 | 考察法國、瑞士、德國鐵路行車、營運管理設施及國際軌道交通技術展 |
電子全文檔 | |
報告日期 | 2012-12-19 |
報告書頁數 | 128 |
出國期間 | 2012-09-09 至 2012-09-20 |
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前往地區 |
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參訪機關 | 法國國鐵公司(SNCF)瑞士BLS鐵路公司德國國鐵公司(DB) |
出國類別 | 考察 |
關鍵詞 | 無縫運輸(Seamlesstransportation),轉乘導引(TransferGuidelines),創新服務(Innovativeservices),管理現代化(Modernizationsofmanagement),聯運模式(Linkingupthemodesoftransport),無線列車控制(RadioTrainControl) |
計畫主辦機關 | 交通部臺灣鐵路管理局 | ||||||||||||||||||||
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出國人員 |
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鐵路運輸具備運量大、安全、快速及便捷的特點,尤其在節能減碳議題備受關注的今日,更具發展優勢。因此,加快鐵路發展,與其它運輸方式銜接,擴展聯運模式,整合「線」為「面」的綜合運輸路網,提供更便捷、更安全、低污染的運輸環境為各國鐵路走向永續的發展策略。此行參訪歐洲法國、瑞士、德國鐵路的行車與營運管理模式及國際軌道展的科技化產品,體驗到,現代化的鐵路必須應用新科技、導入資訊與創新服務,藉以提升整體安全、快速與便捷指數。行程中也親身見識到巴黎聖拉薩車站更新、史特拉斯堡車站改建及柏林中央車站新建工程,透過精心規劃所呈現的結果是,現代化與傳統可以兼容並蓄、並不相背。又鐵路見證人文歷史,更是反映社會風華的一面鏡子,車站則是時空的藝術、兼具文化的內涵。所以,車站不應僅僅是一個提供旅客搭車的地方,而是應整合各種運輸方式、結合商旅開發與銜接當地文化,並加入永續經營的環保元素及以人為本的設計概念,使成為一個綜合型的行旅與生活空間,充分展現轉乘接駁與多元功能,讓旅客感受到更多的便利性和友善性,進而提高搭乘意願。整體來說,此次考察行程獲得的體驗是,現代化的車站在賦予新的功能需求的同時,原有歷史的建築風貌、結構特色仍應保存下來;而現代化的鐵路必須提供全方位的服務,包括建設科技化的基礎設施及加強無縫化的營運服務等發展策略。 |
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