C10200471-日本AIDC作業研討與延伸應用

出國期間

2013-01-15 至 2013-01-18

前往地區

日本

出國人數

共 2 位

基本資料
系統識別號	C10200471
主題分類	交通建設
施政分類	交通及建設
計畫名稱	日本AIDC作業研討與延伸應用
報告名稱	日本AIDC作業研討與延伸應用
電子全文檔	C10200471_1.pdf
報告日期	2013-03-07
報告書頁數	34

其他資料
出國期間	2013-01-15 至 2013-01-18
前往地區	日本
參訪機關	福岡區域管制中心(FukuokaACC),飛航管理中心(ATMC)
出國類別	其他
關鍵詞	東亞飛航管制協調會議(EATMCG),非常設性航路(Conditionalroute),飛航情報區間設施資料通訊(AIDC),飛航流量管理(ATFM),協同決策合作(CDM)

計畫主辦機關資訊

計畫主辦機關

交通部民用航空局

出國人員

姓名	服務機關	服務單位	職稱	官職等
么煥昇	交通部民用航空局飛航服務總臺	臺北區域管制中心	管制員	薦任
陳俐伶	交通部民用航空局飛航服務總臺	飛航業務室	主任管制員	薦任

報告內容摘要
各相關飛航情報區皆積極審視內部法規、管制環境和雷達涵蓋範圍,以期能尋求取消現行相鄰兩區需實施人工雷達交管之可行性。本區整理歸納飛航管理程序(ATMP)和相關ICAO規範後,礙於本區東北地帶尚存雷達涵蓋死角問題,管制環境無法全然符合自動化雷達交管之規定,惟為促進與鄰區之作業效益,將於第6次EATMCG會議中建議三方作業單位間採用AIDC之的TOC與AOC兩種報文來「取代」實施人工雷達交管作業,而非「取消」雷達交管,期以延伸現行AIDC作業應用之方式,在不影響飛安的前提下,紓解管制員逐架次實施人工雷達交管之工作量,此為本次出國之主要目的。。
前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C10200471

報告內容摘要

各相關飛航情報區皆積極審視內部法規、管制環境和雷達涵蓋範圍,以期能尋求取消現行相鄰兩區需實施人工雷達交管之可行性。本區整理歸納飛航管理程序(ATMP)和相關ICAO規範後,礙於本區東北地帶尚存雷達涵蓋死角問題,管制環境無法全然符合自動化雷達交管之規定,惟為促進與鄰區之作業效益,將於第6次EATMCG會議中建議三方作業單位間採用AIDC之的TOC與AOC兩種報文來「取代」實施人工雷達交管作業,而非「取消」雷達交管,期以延伸現行AIDC作業應用之方式,在不影響飛安的前提下,紓解管制員逐架次實施人工雷達交管之工作量,此為本次出國之主要目的。。

前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C10200471