2003-08-14 至 2003-08-25
共 1 位
| 系統識別號 | C09203641 |
|---|---|
| 主題分類 | 公共工程 |
| 施政分類 | 工程管理 |
| 計畫名稱 | 實習核能電廠高壓汽機改善 |
| 報告名稱 | 實習核能電廠高壓汽機改善 |
| 電子全文檔 | |
| 報告日期 | 2003-09-16 |
| 報告書頁數 | 26 |
| 出國期間 | 2003-08-14 至 2003-08-25 |
|---|---|
| 前往地區 |
|
| 參訪機關 | |
| 出國類別 | 實習 |
| 關鍵詞 | 電子液壓控制系統(ElrectronicHydraulicControl),壓力補償器(Compensator),液壓泵(HydraulicPump)控制組件(Controlpac) |
| 計畫主辦機關 | 台灣電力股份有限公司 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出國人員 |
|
||||||||||
| 核三廠主汽機使用電子液壓控制系統,當本廠將原有配備之ABEX伺服閥更換為MOOG伺服閥後,發生多起蒸汽閥異常關閉事件,二號機也在民國91年無預警狀況下產生FAS液壓管路破管現象,經追本肇因乃因液壓系統不斷的壓力暫態造成液壓管疲勞破壞,另外經值班同仁回饋一、二號機之運轉經驗,表示常有壓力暫態發生,上述故障對汽機控制均有甚大的衝擊,亟待去克服。經查閱EPRINMAC資料,發現美國的VOGTLE電廠不僅運轉績效良好,且在汽機控制液壓系統上作過不少的改良並獲得不錯的成果。故利用本次行程前往上述機構進行實際討論與查勘。 |
| 前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09203641 |