重油轉化工場(RFCC)已於九十一年六月完工生產,投產後,對於整個桃園煉油廠產品結構有重大改善,大幅提升本廠汽油產量及整體營運績效;對桃廠而言,RFCC是一個全新的製程與工場,經過一年多來的生產操作,除了累積不少寶貴生產經驗外,亦陸續面臨不少新課題,有待我們克服;主要可歸納為三大方向:第一、操作方面之問題:例如反應再生器觸媒循環不順問題,如何有效解決,避免跳車損失。第二、在工埸整體績效提升方面,不同觸媒的選擇,關係到整個油品之轉化率及不同產品產率分布,因此RFCC工場相關觸媒的選擇及應用已成為工埸提升績效之主要課題。第三、在環保方面的要求,隨著世界環保趨勢,汽油含硫量降至10wtppm以下已是大勢所趨。如何降低RFCC汽油含硫量,亦須儘早評估規劃。此次出國考察主要即是針對上述課題,赴法國IFP集團旗下Axens技術公司商討RFCC工場操作上之相關問題及降低汽油硫含量之問題。我們比較目前Axens及國際上其它RFCC製程發展特性,同時探討目前本場觸媒循環不順問題原因及相對應解決方式。另一方面,探討RFCC觸媒之相關物性及化性如MAT(微活性測試)、P.S.D(粒徑分佈)、S.A(觸媒總表面積)等意義及金屬物質鎳、釩、鈉、銅對觸媒之毒害影響;同時比較目前國際上之RFCC觸媒生產大廠,如GraceDavison、Engelhard、AkzoNobel等公司最新FCC觸媒發展及沸石(zeolite)、載體(matrix)等相關技術之研發、及RFCC觸媒添加劑的運用發展;從各公司之發展趨勢來看,我們可發現,各觸媒廠商針對不同進料油品或為提升整體轉化率、提升底油轉化率、降低焦碳與氣體產率、增加汽油產率、降低汽油含硫量、增加烯烴(如丙烯)產率、提升汽油辛烷值、加強觸媒穩定度以強化觸媒抗金屬污染能力等等不同目的而各有不同的觸媒產品與配方或觸媒添加劑的使用;由於現代RFCC工場必須處理各種不同的進料油品,同時須針對市埸須求而增產不同油品產率;所以我們對於觸媒的選擇及相關觸媒添加劑之使用必須有所彈性,以發揮RFCC工場最大生產效益。 |