| GSMA帳務交遞分組〈TransferAccountDataInterchangeGroup,TADIG〉第五十七次會議於九十三年五月十八日至二十日於德國法蘭克福舉行,由GSMA主辦。此次會議主要討論議題包括：*第五十六次會議紀錄報告。*TADIG規範與程序現況報告：新成立TTWP計畫小組,從事新軟體的開發,初期先進行測試檔案工具箱(TestFileToolkit,TFT)的開發,原先這種工作是在TTS小組進行。另外,TRWP小組已完成其階段性任務,考慮正式的關閉該小組。*其他各相關工作分組現況報告。*本次會議之文件異動需求(CRs)報告與投票表決；CRs範圍函蓋下列的標準文件TD.26、TD.34、TD.41、TD.60、TD.32、TD.13、TD.36、TD.38、TD.57。*一個RAPfile含多個TAP檔案的問題在於會混淆結算處理程序。延續上次會議成立一個執行工作項調查結果,再經熱烈討論,仍無法在會議當中以舉手表決方式通過,主席裁示,會後將此CR(TADIGDoc57/06)加以修訂後送各會員用e-mail1方式進行表決。*本次大會提出一件新的永久性文件”帳務識別碼通知及其同步化程序”(NewPRDTD.38-BillingIdentifier(BID)NotificationandSynchronizationProcess)。經熱烈討論,仍無法在會議當中以舉手表決方式通過,主席裁示,會後將此CR(TADIGDoc57/68)加以修訂後送各會員用e-mail1方式進行表決。*上次會議新成立工作小組TRWP(TAPReleaseWorkingParty)經過問卷調查發現多數漫遊夥伴覺得現行TAP版本越來越越複雜,曾擬訂四個方案爭詢與會委員意見,經過半年調查與會場上熱烈討論後,以方案(2)ModularapproachusingcurrentsimplifiedTAP,最被接受,即在現有架構下大瘦身,詳細內容紀錄於NSCR258~NSCR270,NSCR272,NSCR274~NSCR276。*GSMA計畫修正：1.GSMA組織改造：將支持更具計畫特質之工作。由上而下開創特定計畫,由下而上進行其維護工作。使用共同的計畫性質架構方式、工具、配合電信業者需求順位和趨勢。2.SERG組織改造：將透過很多特定計畫小組(SpecialProjectTeam,SPTs),同時進行多項服務工作。3.即時訊息(InstantMessaging)：由即時訊息SPT和CPWP於2004年六月開始工作,預計2004年八月向相關工作小組說明；TADIG要求TAP3.11版實施前須和TADIG聯繫。本次會議重點在TAPversion3.10.1、RAP之修訂,總共超過100CRs被提出。其中,個人認為最重要的議題可歸納為如下三點：1.新永久性文件”帳務識別碼通知及其同步化程序”(NewPRDTD.38-BillingIdentifier(BID)NotificationandSynchronizationProcess)會後將以e-mail方式請各會員表決：其產生的緣由是北美電信業者為了進一步做區域性代理商和零售商之代收費用拆攤帳用,對地理環境幅員遼闊的電信公司較有需要,此BID制度在北美地區已實施多年,現在希望全球其他地區業者能配合他們。而GSMA各會員業者的BIDcode由北美CIBERNET根據TD.13中每一電信業者之PMNcode分配其新的BIDcode,例如中華電信的BID為70199。對中華電信而言,因地理環境不是很廣闊,也無委託任何資料清算公司處理行動電話漫遊費用,實不需要使用此BID,而且一旦此TD.38成為正式文件後,還需定期與其他業者交換BIDcode異動資料,保持資料一致性,以便做為檔案稽核之用。MBMS需多花一些成本開發此BID一致性軟體且維運單位也要管理此資料之一致性,而其結果對本公司而言一點好處也沒有,故建議不要同意此CR,但若從幫助有這方面需要之友網角度來看,頂多表示無意見即可。2.一個RAPfile含多個TAP檔案的CR會後將以e-mail方式請各會員表決：問題在於會混淆結算處理程序,對本公司而言現況即可以處理,本CR擬改為一個RAPfile只能含一個TAP檔案,當然更沒有問題,所以,建議本公司可以行使同意權。3.TAP檔案大瘦身：本次大瘦身的需求落在以下幾個CRs,NSCR258~NSCR270,NSCR272,NSCR274~NSCR276,且都已在會中經各會員表決通過,MBMS應儘早規劃、設計因應之道。TAP自上一版3.10.1(2003年11月實施)到下一版3.11版(預計2005年5月實施)間隔近一年半,累積已通過會員同意之CRs已超過100項以上,將有革命性的變動,MBMS應隨時注意TAP3最新版本之發展,僅早掌握先機,提早規劃、分析、設計和開發這些異動需求,以期及時配合TAP標準的腳步與世界同軌。 |