出國期間

2004-09-06 至 2004-09-12

前往地區

  • 法國

出國人數

共 3 位

基本資料
系統識別號 C09303608
主題分類 國際貿易
施政分類 國際貿易
計畫名稱 OECD造船工業特別諮商小組會議
報告名稱 OECD造船工業特別諮商小組會議
電子全文檔
報告日期 2004-09-30
報告書頁數 97
其他資料
出國期間 2004-09-06 至 2004-09-12
前往地區
  1. 法國
參訪機關
出國類別 其他
關鍵詞 OECD,造船,特別諮商小組,SNG,補貼,非補貼
計畫主辦機關資訊
計畫主辦機關 經濟部國際貿易局
出國人員
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
沈建一 經濟部國際貿易局 多邊組 組長 簡任
林明雅 經濟部國際貿易局 多邊組 專員 薦任
鄭正龍 經濟部國際貿易局 聯合船舶設計發展中心 執行長特別助理 其他
報告內容摘要
1.OECD「造船特別諮商小組」第7次會議於本年9月8日至9日在法國巴黎OECD總部舉行,計有包括我國、韓國、日本、中國、歐盟等26國與會,我國係由經濟部國際貿易局沈組長建一偕財團法人聯合船舶設計發展中心、台大法學院WTO研究中心等一行4人與會。2.本次會議就OECD秘書處所提之「補貼」、「非補貼」之政府支持措施,及「差別待遇」等草案進行熱烈討論。我國代表表示,為建立公平競爭的造船業市場,我國將積極參與本項談判,並促使本項協定草案能在明年底期限前達成協議。此外,我國支持以「WTOPlus」(全面禁止,少數例外)或任何可建立正常競爭市場之其他替代方案來規範補貼支持措施;亦支持將非補貼支持措施納入新造船協定。在差別待遇方面,我國認為差別待遇應限定範圍及期限,且此等待遇不應有增加適用國家全球造船市場占有率之效果。3.OECD及與會各國均認為本次會議之討論有相當之成果,各與會代表均能以務實的態度進行溝通,此將有助於未來諮商之進行。4.OECD推動之新造船協定將有助於規範部分對造船產業有嚴重補貼之國家,相對將提高我國造船業之競爭力,我方一向積極參與有關之談判,以期未來談判結果能符合我造船業者之利益。
前往原始報告頁面:http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09303608
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