出國期間

2004-10-19 至 2004-10-28

前往地區

  • 日本

出國人數

共 1 位

基本資料
系統識別號 C09304916
主題分類 公共工程
施政分類 工程管理
計畫名稱 研習斷路湧水帶地所質改良及開挖施工技術
報告名稱 研習斷路湧水帶地所質改良及開挖施工技術
電子全文檔
報告日期 2004-12-27
報告書頁數 22
其他資料
出國期間 2004-10-19 至 2004-10-28
前往地區
  1. 日本
參訪機關
出國類別 實習
關鍵詞 FIT工法,瀝青混凝土舖面
計畫主辦機關資訊
計畫主辦機關 台灣電力股份有限公司
出國人員
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
黃振國 台灣電力股份有限公司 抽蓄工程處 土木工程監 其他
報告內容摘要
日本新幹線(高鐵)施工中之南段多山,隧道開挖為一要項工程,日本地質多斷層及湧水,複雜程度如同台灣,我參訪其一之「築紫隧道」適遭遇斷層湧水軟弱地質,施工單位採用FIT(FRPInjectionTube)工法,該工法成本高,但確保開挖面固結穩定,一勞永逸,頗值國內斟酌採用。又本文所舉二隧道工程案例,均顯示日本隧道工程廣泛使用探查孔及排水孔,其保守作法,亦可作為我們思考的方向。小丸川抽蓄上部調整池新建工程,挖填方工作結合GPS、自動控制、電腦資訊等前端科技,在節省人力、縮短工期、提高品質等方面都有實質的效益。池底及池圍四週使用瀝青混凝土舖面,新穎、精密的舖築工法讓人驚嘆。日本工程界對新技術的研發不遺餘力,值得我們學習。
前往原始報告頁面:http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09304916
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