| 一、綜合此次考察結果,我們認為使用氣浮式皮帶機雖然仍有一些風險,但整體而言氣浮式皮帶機應可以順利使用於燃煤電廠的輸煤系統,惟應加強管理確保皮帶製造、安裝品質並避免超載運轉,使氣浮式皮帶機之皮帶斷裂風險降至最低。二、建議立即於現有電廠適當場所裝設一條氣浮式皮帶機,以累積運轉、維修經驗,增加使用信心。經初步研究結果,建議於台中發電廠之22A輸煤皮帶機旁加裝,該輸煤皮帶機22A為由五至八號機旁通(Bypass)九、十號機之單線輸煤帶,長度約180公尺,不論其長度、需要性均可適合。三、為維持燃煤電廠燃煤輸運系統潔淨之運轉環境,未來新煤場規劃時,不論使用傳統皮帶機或氣浮式皮帶機建議應規劃設計皮帶水洗系統和集塵、吸塵系統以減少煤塵之逸散及煤屑之散落。四、未來規劃設計氣浮式皮帶機時應將有關之維修問題妥為規劃,包括(一)為縮短維修時間,皮帶、接合加硫材料等均應國產化。(二)距尾輪3M處起約15M長之護蓋設計為可拆除方式,其上方設置固定式吊車供吊掛護蓋及加硫機,以利於加硫接合皮帶。同時於皮帶機之適當距離處設計4M長加硫區(可拆除式護蓋),以備不時之需。(三)每隔2M設置一處大型檢視窗供檢視及清煤使用。(四)增長配重衝程以減少萬一皮帶局部損傷時須再補一段皮帶做二個接點的困擾。 |