| 關於備忘錄中LScable之建議事項：1)增加常用料項之庫存量。（待評估）2)開信用狀早一點。（我方本當如此,但實際上,晚開情形卻時有所見,供應課主管應嚴加控管、督導,另電腦財務系統下：L/C申請預告通知書資料亦希力求完整）3)LSCable生產計劃三個月前我方就能提出需求。（我方可配合）4)提告年度預估量。（我方可配合）5)每月訂購量固定。（恐不太易執行）訪後語1)問題背後之問題：事出必有因,尋找問題背後之問題,始能正本清源。2)據LScable告稱：中船需求約佔其海外市場之2/3且LSCable的visionYourno.1creativepartner可理解其注重顧客尤其是中船的需求。3)電纜業界LSCable率先引用E.R.P德國開發運用在生產管理上,從試用→經正式使用→再看到採用後之成效,恐需5~6個月之鎮痛期,基於雙方長期合作之夥伴關係,中船亦儘可能在縮短我方作業時程下、早下訂單＆開信用狀早一點來因應。4)倘若我方前置作業時間都掌握了,再則我方亦積極的加速通關作業諸如：掌握船期動態、報關作業能事先預報就先預報、與LSCable協商過後其接受我方建議,儘量不安排由Hanjishipping承運（因該公司政策堅持一定要正本提單始同意發放deliveryorder(提貨單),不同意surrounded/copybilloflading【電放或副本提單】另LSCable所安排之船期須了解駛向基隆港或高雄港以爭取報關提貨時間。5)依據我方造船訂單排程,預估年度需求量,進而評估供應商之產能是否能因應,亦是簽署長約前,須一併考慮的重點之一。6)謀事在人,成事在天,基本上,我方總是要竭盡所能,掌握各個時程,倘我們都盡了力量,至少可了然一心。 |