2006-02-09 至 2006-02-11
共 4 位
系統識別號 | C09500415 |
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主題分類 | 公共工程 |
施政分類 | 工程管理 |
計畫名稱 | 登輪勘察檢修HNO830船保固案 |
報告名稱 | 登輪勘察檢修HNO830船保固案 |
報告日期 | 2006-03-15 |
報告書頁數 | 3 |
出國期間 | 2006-02-09 至 2006-02-11 |
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前往地區 |
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參訪機關 | 廠家HHI公司 |
出國類別 | 其他 |
關鍵詞 | 保固 |
計畫主辦機關 | 中國造船股份有限公司 | |||||||||||||||||||||||||
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出國人員 |
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目的:為解決HNO.830Limari船保固案E-10Mainengine DieselGeneator/OilMistDetector/GravinerMK6出現不明FAULT問題,先前已請服務工程師二次登船檢查維修此系統,因無法找出問題所在,且服務報告內容皆認為船廠CABLEGLAND未按標準施工及CABLE規格使用錯誤必須更換等要求,原廠與船廠之間互相推諉責任,以至於發生於94.06.27保固案至今尚未處理完成,之後曾向船東報價請求派人處理,因索價過高而未能決定。故公司派遣四位相關技術人員前往船上勘查,並與服務工程師做確認,以利釐清本案責任。心得與建議:此次保固行程非常緊迫,該船靠港日期一變再變,令我們難以掌握時間,通常航運公司為了趕時間裝卸貨,大部份都選在淩晨靠港,且停靠時間非常短,以致工作人員必須熬夜加班趕工,慶幸此躺任務能在同心協力下順利完成,學到不少寶貴的技術經驗。 |
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