2006-05-09 至 2006-05-15
共 1 位
| 系統識別號 | C09501322 |
|---|---|
| 主題分類 | 公共工程 |
| 施政分類 | 擴大公共建設方案 |
| 計畫名稱 | 參加INPO指導委員會2006年春季會 |
| 報告名稱 | 參加美國核能運轉協會國際計畫指導委員會議 |
| 報告日期 | 2006-07-04 |
| 報告書頁數 | 17 |
| 出國期間 | 2006-05-09 至 2006-05-15 |
|---|---|
| 前往地區 |
|
| 參訪機關 | 美國核能運轉協會 |
| 出國類別 | 其他 |
| 關鍵詞 | INPOIPAC |
| 計畫主辦機關 | 台灣電力股份有限公司 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出國人員 |
|
||||||||||
| 本次會議主題為降低核燃料破損。各國或多或少都有發生燃料破損的經驗,由於部分國家無熱室檢驗設備或因熱室檢驗的費用偏高,因此各電力公司的策略不同,對破損燃料有的做熱室檢驗有的不做,因此部分燃料破損的肇因或機制不明朗。日本在最近十年有7～8次破損經驗,他們以加強供應商的品質控制、降低功率變動限值為每小時3%並以短的運轉週期來面對燃料的破損問題,目前燃料可靠度尚稱穩定。英國也有7～8次破損經驗,在更換燃料廠商後即無破損問題。核燃料破損的主因大致有以下數項:爐屑磨耗、爐垢造成的腐蝕、燃料丸與護套作用、燃料束或燃料彎曲、機械結構的損壞、設計問題、爐垢造成的出力移位等,會中針對各項破損肇因由各國提出處理經驗做分享。 |
| 前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09501322 |