2006-08-08 至 2006-08-11
共 1 位
| 系統識別號 | C09502090 |
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| 主題分類 | 公共工程 |
| 施政分類 | 工程管理 |
| 計畫名稱 | 軌道工程技術改建車站造型及安全防護考察 |
| 報告名稱 | 軌道工程技術、改建車站造型及安全防護考察報告 |
| 電子全文檔 | |
| 報告日期 | 2006-11-07 |
| 報告書頁數 | 59 |
| 出國期間 | 2006-08-08 至 2006-08-11 |
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| 前往地區 |
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| 參訪機關 | 大建設計株式會社（DaikenSekkeiInc.）,TX首都圈新都市鉄道株式会社,東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）東京工事事務所,JR東日本東京工事事務所神奈川工事区,京都駅ビル開発株式会社。 |
| 出國類別 | 考察 |
| 關鍵詞 | 軌道工程,車站,安全防護。 |
| 計畫主辦機關 | 交通部鐵路改建工程局 | ||||||||||
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| 出國人員 |
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| 日本是鐵路非常發達的國家,其在鐵路工程之建設方面有相當多的成就。譬如：1965年日本新幹線啟用（其為標準軌距1435mm,係東京至大阪,最高時速達250KM）；2005年（日本平成17年）8月24日常磐新線啟用（其為窄軌軌距1067mm,係東京秋葉原至茨城縣筑波,最高時速達130KM）。本次考察係由本局唐副總工程司率三位同仁與中華顧問工程司（CECI）二位高級工程師前往日本。考察對象係選擇與本局執行之南港專案略有相似之「日本鐵道路線」,或參訪車站改建與復舊工程暨車站站區開發等案例。首先考察常磐新線,考察內容為常磐新線之軌道工程技術、車輛基地維修設施之軌道構築、及常磐新線秋葉原車站、守谷車站、筑波車站。其次透過日本JR安排參訪考察：（一）橫濱車站,在營運中的車站月台下方擴建施工並與二條地鐵路線聯通,形成站區共構及開發。（二）東京車站,聴取JR主管現地解說東京車站復原計畫及JR東京站之站區聯合開發興建大樓案例。 |
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