2006-11-21 至 2006-11-25
共 1 位
| 系統識別號 | C09502955 |
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| 主題分類 | 公共工程 |
| 施政分類 | 工程管理 |
| 計畫名稱 | 第4屆海峽兩岸及香港鋼結構技術交流會 |
| 報告名稱 | 香港和台灣地區輕鋼建築和腳手架結構的穩定性分析 |
| 電子全文檔 | |
| 報告日期 | 2006-11-24 |
| 報告書頁數 | 15 |
| 出國期間 | 2006-11-21 至 2006-11-25 |
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| 前往地區 |
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| 參訪機關 | 第四屆海峽兩岸及香港鋼結構技術交流會 |
| 出國類別 | 其他 |
| 關鍵詞 | 極限載重,門型支撐架,支撐 |
| 計畫主辦機關 | 國立雲林科技大學 | ||||||||||
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| 出國人員 |
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| 本研究旨在探討營造施工新澆置混凝土以區塊載重型態,施加在門型支撐架結構中涉及極限承載力、較大反力值區域、區塊與均佈載重間關係、預警規劃等問題。研究結果顯示,區塊載重作用下之極限承載力與均佈載重分析結果甚接近,設計時可以考慮以均佈載重取代；區塊載重分析之較大反力值區域比均佈載重的分佈小,故不可用均佈載重求取較大反力值。矩形、L形、ㄇ形等結構模式在區塊載重分析所得之不同較大反力值區域,可應用在預警規劃上。建議預警規劃位置：矩形在靠近灌漿車第二排支撐附近,L形在遠離灌漿車之伸出部中段至頂端區,ㄇ形在起始澆置的伸出部中段往外延伸區。 |
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