2006-09-23 至 2006-10-02
共 4 位
| 系統識別號 | C09503118 |
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| 主題分類 | 科學技術 |
| 施政分類 | 國家發展及科技 |
| 計畫名稱 | 航空氣象發展協調會議、航空氣象業務協調聯繫暨航空氣象現代化作業系統強化及支援計畫協調會議報告書 |
| 報告名稱 | 航空氣象發展協調會議、航空氣象業務協調聯繫暨航空氣象現代化作業系統強化及支援計畫協調會議報告書 |
| 電子全文檔 | |
| 報告日期 | 2006-11-29 |
| 報告書頁數 | 66 |
| 出國期間 | 2006-09-23 至 2006-10-02 |
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| 前往地區 |
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| 參訪機關 | 美國國家大氣科學研究中心（NationalCenterAtmosphericResearch;NCAR）,美國國家海洋暨大氣總署（NationalOceanicandAtmosphericAdministration；NOAA）,美國航空氣象中心（AviationWeatherCenter；AWC）,密蘇里州PleasantHill之EAX天氣預報中心（WeatherForecastOffice；WFO） |
| 出國類別 | 其他 |
| 關鍵詞 | 「航空氣象現代化作業系統強化及支援計畫」（AOAWS-ES）,進階的爪哇語言基礎多元化氣象產品顯示系統（JMDS）,美國世界天氣預報中心（theU.S.WorldAreaForcastCenter,WAFC）, |
| 計畫主辦機關 | 交通部民用航空局 | |||||||||||||||||||||||||
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| 出國人員 |
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| 交通部民用航空局為提升台北飛航情報區之航空氣象服務品質,提供符合國際規定及符合民航業界需求之航空氣象產品,於民國86年7月起推動航空氣象現代化計畫,由美國國家大氣研究大學聯盟所屬之美國國家大氣科學研究中心協助,於民國91年7月建置完成航空氣象現代化系統（AOAWS）。由於當時受到預算經費限制,部份功能尚未完全涵括於AOAWS系統中,且科技發展迅速,為持續引進新的航空氣象預報及資料整合技術,經奉行政院核定,於民國95年起至99年進行為期五年的「航空氣象現代化作業系統強化及支援計畫」,以持續提升民航局航空氣象作業水準。本次協調會議充分掌握航空氣象現代化作業系統強化及支援計畫美方本年度執行進度,其次就當前航空氣象服務實際作業需求與美方協調,美方亦能充分配合。另參訪觀摩美國目前最新航空氣象作業現況,希能提供國內航空氣象業務發展參考。 |
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