2006-10-09 至 2006-10-16
共 1 位
系統識別號 | C09503153 |
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主題分類 | 科學技術 |
施政分類 | 國家發展及科技 |
計畫名稱 | 無水氧化低硫製程考察 |
報告名稱 | 無水氧化低硫製程考察 |
電子全文檔 | |
報告日期 | 2006-12-18 |
報告書頁數 | 15 |
出國期間 | 2006-10-09 至 2006-10-16 |
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前往地區 |
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參訪機關 | Unitel公司 |
出國類別 | 考察 |
關鍵詞 | 加氫脫硫(hydrodesulfurization,HDS),液體空間流速(liquidhourlyspacevelocity,LHSV),氧化脫硫(oxidativedesulfurization,OxyDS) |
計畫主辦機關 | 中國石油股份有限公司 | ||||||||||
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出國人員 |
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台灣環保署緊跟著歐洲的法規,制定2007年台灣的柴油硫含量要低於50ppm,本公司於2004年9月就開始供應50ppm以下的柴油。在傳統的加氫脫硫工場,要生產超低硫的柴油,必須降低液體空間流速,氣體回收系統裝置除胺設備以提高氫氣的純度,增加氫/油比,或是將觸媒作緊密的裝填。基於上述的限制,本所發展在無水單相的條件下,使用氧化劑將油品中的硫和氮化合物氧化,再經由萃取的方式,去除油品中硫化合物的方法,反應時不需要觸媒,在低溫及短時間內即可完成。實驗結果,應用簡單有效的氧化脫硫技術,可將硫含量340ppm的柴油降低到硫含量為10ppm以下。為使本研究能保有技術並擴大應用,除了申請各國專利外,還積極進行試驗工場的建立,以提供日後設廠的數據。於是,採購了氧化脫硫試譣工場,以取得測試數據。本次出國主要是檢視向美國Unitel公司購買的氧化試驗工場建造情形,以掌握氧化脫硫試譣工場的測試進度。目前已完成大部分的建造工作,軟體方面則完成各項設備的畫面製作,控制部分經由討論各項操作關連性後,也開始進行程式的撰寫,因此,交貨前可完成氧化試驗工場的建造。 |
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