2007-03-18 至 2007-03-25
共 4 位
| 系統識別號 | C09600954 |
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| 主題分類 | 公共工程 |
| 施政分類 | 工程管理 |
| 計畫名稱 | 赴法洽談新船業務並順道赴德推廣業務案 |
| 報告名稱 | 赴法洽談新船業務並順道赴德推廣業務案出國報告 |
| 電子全文檔 | |
| 報告日期 | 2007-04-04 |
| 報告書頁數 | 15 |
| 出國期間 | 2007-03-18 至 2007-03-25 |
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| 前往地區 |
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| 參訪機關 | CMA-CGM,HSVA,Hinneberg |
| 出國類別 | 其他 |
| 關鍵詞 | containership |
| 計畫主辦機關 | 中國造船股份有限公司 | |||||||||||||||||||||||||
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| 出國人員 |
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| 結論與建議：1.返國後將積極承接CMA-CGM新船案,同時亦與其他有興趣訂造4300TEUC/V之買主保持連繫,以便隨時應變。2.基隆廠設備（尤其是吊車能力）必須加以改善以便在未來增加承接業務之彈性,同時為基隆廠開發差異性產品,以便在紅海市場（價格競爭之市場）中保有一席之地。3.持續降低建造成本,以賺管理財為獲利之來源,為未來發展製造服務業作好準備。4.本公司造船量並非最大,如果能與幾個優良大型航商結成策略聯盟,對本公司在景氣與不景氣時期業務之承攬會有很大的助益。5.利用並整合有限資源,開發領導市場先機之船舶產品,以期佔有市場先機創造最大利潤將是本公司未來努力的目標之一。6.提升設計能量,善用國內外研發資源（例如：聯設、HSVA或歐洲設計顧問）,加強市場行銷能力（貼近市場,瞭解並掌握市場需求）,為面對未來的競爭作好準備。 |
| 前往原始報告頁面：http://report.nat.gov.tw/ReportFront/report_detail.jspx?sysId=C09600954 |